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チェロキーとCX-7を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   マツダ  CX-7
VS
29万円355万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 43万円55万円
CX-7の相場表を見る
140 中古車掲載台数 3
  • ジープ チェロキー 80th アニバーサリー エディション 4WD 150台限定車 グラナイトフロントグリル/フォグランプベゼル/クリスタルドアミラー デュアルペインパノラミックSR AppleCarPlay ACC LKA BSM シートベンチレーション シートヒーター パワーシート Bカメラ LEDヘッド

    本体価格
    250.8万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD リフトアップ キーレス 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    158万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    115.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    276.1万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD ディーラー車 前期最終モデル 1オーナー禁煙  4wd フロントバンパーガード コムテックドラレコ ETC 純正アルミ新車保証書 ホワイトレタータイヤ ハーフレザー

    本体価格
    219.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 弊社オリジナルレトロカラーカスタム車

    本体価格
    218.5万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 正規輸入車 carrozzeriaナビ ETC リフトUP

    本体価格
    155万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ローンチエディション 4WD 

    本体価格
    355万円

  • ジープ チェロキー ウォーリアー 4WD 禁煙車/記録簿/本革/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/パワーゲート/シートヒーター/ACC/FCW/LDW/パークセンス/オートライト/ルーフレール/A・Tタイヤ/17AW/

    本体価格
    103.3万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 白革シート シートヒーター シートベンチレーション PWシート ナビ CarPlay TV B/SカメラACC BSM LKA アクティブパークセンス PWバックドア パークセンス 純正18インチ プッシュスタート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    266.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-7 2.3 ユ-ティリティPKG/HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/スマートキー/ターボ/純正18インチアルミ/ドアバイザー/スポーツモード付AT/リア5面スモークガラス

    本体価格
    54万円

  • マツダ CX-7 2.3 4WD ユーティリティパッケージ 4WD 禁煙車 1オーナー DISIターボ 純正HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 バック/サイドカメラ スマートキー クルコン ETC オートライト 純正18アルミ

    本体価格
    55万円

  • マツダ CX-7 2.3 ターボ/ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    43万円

関東
58
156.3万円
関西
8
113.3万円
東海
19
156.3万円
北海道
14
131.8万円
九州
14
177.7万円
東北
9
153.3万円
北陸・甲信越
7
173.7万円
中国
2
104.5万円
四国
9
185.2万円
地域別台数
関東
2
54.5万円
関西
0
---
東海
1
43万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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チェロキーの中古車を探す

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チェロキーとCX-7のカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   マツダ  CX-7
379.1万円522.3万円 新車時価格 295万円366万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
1995~3238 排気量(cc) 2260
177~272 最高出力(馬力) 238
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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