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チェロキーとFTOを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとFTOの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   三菱  FTO
VS
37.7万円400万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 98.9万円199万円
FTOの相場表を見る
161 中古車掲載台数 10
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 認定中古車保証 ワンオーナー ETC2.0

    本体価格
    348万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 

    本体価格
    226万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 4WD シートヒーター バックカメラ クルコン

    本体価格
    186.8万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD ACC/ナビTV/LEDライト/Pアシスト/Carplay

    本体価格
    194.9万円

  • ジープ チェロキー 75thアニバーサリー エディション 4WD 50台限定 特別仕様車 専用カラー

    本体価格
    168万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ベージュレザー シートヒーター クルコン

    本体価格
    98.6万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 禁煙ワンオーナー革シートシートヒーター

    本体価格
    108万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC2.0 レザーシート

    本体価格
    142万円

  • ジープ チェロキー Sモデル 4WD 限定 ナビTV Bモニ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    358万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ホワイトペイント 新品タイヤ 新品SW

    本体価格
    219.8万円

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  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT 柿本マフラー ウェッズ17インチRS-5

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    169万円

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    98.9万円

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  • 三菱 FTO 2.0 GPX 純正5MT 1オーナー MOMOステ ETC 純正16AW

    本体価格
    199万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 走行2600km

    本体価格
    119万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 5MT 車高調 AW

    本体価格
    190.5万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX MTモードAT 純正アルミ 禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    99万円

関東
65
189.8万円
関西
18
176万円
東海
36
188.1万円
北海道
14
166.2万円
九州
10
231.2万円
東北
4
177.5万円
北陸・甲信越
5
200万円
中国
2
265万円
四国
7
174.6万円
地域別台数
関東
5
170.5万円
関西
0
---
東海
1
119万円
北海道
0
---
九州
2
127万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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チェロキーとFTOのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   三菱  FTO
379.1万円522.3万円 新車時価格 164万円251.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
1995~3238 排気量(cc) 1834~1998
177~272 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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