ジープ チェロキー | マクラーレン 600LTスパイダー | |
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VS | ||
37.7万円~400万円
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中古車相場 |
2650万円~3150万円
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175台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジープ チェロキー | マクラーレン 600LTスパイダー | |
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379.1万円~522.3万円 | 新車時価格 | 3226.8万円~3290万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4630×1860×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4604×2045×1196 |
1995~3238 | 排気量(cc) | 3799 |
177~272 | 最高出力(馬力) | 600 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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エクステリアを大きく刷新した4代目 ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5) |
解説 |
LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1) |
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現在カーセンサーではチェロキーの中古車は175台、600LTスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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