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チェロキーとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   日産  ホーミーコーチ
VS
25万円371.3万円
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中古車相場 100万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
142 中古車掲載台数 4
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    149万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 純正オーディオ ETC車載器 モケットシート ルーフキャリア・スペアタイヤ有 ABSオーバーホール カーセンサー認定済

    本体価格
    115.7万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 禁煙車 ETC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • ジープ チェロキー ウォーリアー 4WD 150台限定車 禁煙 純正ナビ バックカメラ レザーシート シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    129万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ Bカメ フルセグ Bソナー HID ETC

    本体価格
    188万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD OBD診断済み ディーラー車 全塗装済み TSW16インチブラックホイール ハイパールーフレール 社外ナビ(Bluetooth・ラジオ・CD・DVD・SD)Bカメラ・ETC・禁煙車・サイドステップ

    本体価格
    40万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ローンチエディション 4WD 200/100台限定車! ブラックレザーシート アダプティブクルーズコントロール CarPlay/Android Auto ハンズフリー電動リアゲート ラインドスポットモニター サイド/バックカメラ Uconnectナビ ドラレコ ETC フルセグTV

    本体価格
    179.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD /本州関東仕入れ/正規ディーラー車両/ワンオーナー車両/純正グリーン/純正リミテッドデカール/エンケイアルミホイール/本革シート/電動パワーシート/前期型最終年式/純正ラジオ/純正ゴールドエンブレム

    本体価格
    168万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 車検9年3月ルーフライナー張替最終モデル

    本体価格
    148万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD リフトUP・社外オーバーフェンダー・社外アルミ・タイヤ・社外テールレンズ・社外ライト・レカラハンドル・XJチェロキー・本州仕入

    本体価格
    97万円

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関東
56
151.6万円
関西
14
163.9万円
東海
19
146.2万円
北海道
13
128.6万円
九州
13
176.4万円
東北
8
181.6万円
北陸・甲信越
4
177.7万円
中国
2
115.5万円
四国
13
195.3万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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チェロキーとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   日産  ホーミーコーチ
379.1万円522.3万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1995~3238 排気量(cc) 1952~2960
177~272 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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