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チェロキーとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとサニートラックの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   日産  サニートラック
VS
37.7万円400万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 89.9万円334万円
サニートラックの相場表を見る
174 中古車掲載台数 70
  • ジープ チェロキー 80th アニバーサリー エディション 4WD 1オーナー国内30台限定 サンルーフ Carplay

    本体価格
    356.4万円

  • ジープ チェロキー その他 その他

    本体価格
    応談

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    298万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 1ナンバー

    本体価格
    138万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 社外1DINデッキUSB/AUX付

    本体価格
    138.9万円

  • ジープ チェロキー レネゲード 4WD ルーフキャリア付

    本体価格
    82.5万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD ディーラー車 ホワイト全塗装 背面タイヤ

    本体価格
    159.9万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD ブッシュワーカー&リフトUPカスタム整備付

    本体価格
    199万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD JEEP純正色アンヴィル

    本体価格
    159.9万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 

    本体価格
    226万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス ETC クスコ車高調 社外マフラー

    本体価格
    334万円

  • 日産 サニートラック 後期型 最終モデル車/全塗装済/ハロゲンライト

    本体価格
    209.6万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス R134クーラー付き 車高調 強化リーフ

    本体価格
    278万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 丸目ライト ワタナベ14AW 車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ソレックス タコ足 マフラー 丸目仕様

    本体価格
    168万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 4速マニュアル   フロントスポイラー

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス クーラー オールステンマフラー

    本体価格
    239万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 5速 ローダウン マフラー

    本体価格
    145万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ハイコンプエンジン仕様

    本体価格
    215万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス ショート・修復歴無・シート張替済み

    本体価格
    139万円

関東
74
199.4万円
関西
17
172.8万円
東海
33
193.1万円
北海道
21
149.5万円
九州
9
205.8万円
東北
7
171万円
北陸・甲信越
4
195.2万円
中国
2
265万円
四国
7
168.9万円
地域別台数
関東
29
201.9万円
関西
4
197万円
東海
11
218.7万円
北海道
0
---
九州
12
236万円
東北
3
117.9万円
北陸・甲信越
6
201万円
中国
4
170.3万円
四国
1
310万円

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チェロキーとサニートラックのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   日産  サニートラック
379.1万円522.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1995~3238 排気量(cc) 1171
177~272 最高出力(馬力) 52~68
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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