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チェロキーとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとフェアレディの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   日産  フェアレディ
VS
25万円320万円
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中古車相場 258.4万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
167 中古車掲載台数 19
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 認定中古車 ジープ チェロキーリミテッド

    本体価格
    269万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    117.5万円

  • ジープ チェロキー 80th アニバーサリー エディション 4WD ナビ テレビ ドラレコ キー2個 整備記録簿あり アルミ クルコン ルーフレール

    本体価格
    174万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 後期・ACC・後席モニター・黒革エアシート・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・Bluetooth・スマートキー・LEDライト・純正18インチAW・コーナーセンサー・パワーバックドア・ETC・USB

    本体価格
    135.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ユーザー買取車両・レザーシート・4WD・純正アルミホイール・ETC・クルーズコントロール・カロッツェリアオーディオ・パワーシート・ディーラー車

    本体価格
    79.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    115万円

  • ジープ チェロキー ナイトイーグル 4WD 特別仕様車200台限定 ブラックサンルーフ

    本体価格
    247.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD サンルーフ/純正ナビ/前席パワーシート・シートヒータークーラー/パワーバックドア/ETC/アクティブクルーズコントロール/ルーフレール/衝突軽減ブレーキ/バックモニター/Bluetooth/レーンキープアシスト

    本体価格
    133.2万円

  • ジープ チェロキー スポーツクロス 4WD ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール 新品マッドテレーンタイヤ テールランプブラックアウト マットブラック塗分 社外ナビ 純正サイドカメラ キーレス クルーズコントロール ルーフレール

    本体価格
    126万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード スマートキー パワーバックドア

    本体価格
    108万円

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  • 日産 フェアレディ SP311 ハードトップ ローウインドウスクリーン 4速MT(ポルシェタイプシンクロ) 4気筒OHVエンジン ハヤシレーシングアルミ14インチ

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    550万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン  SR311 純正ハードトップ付

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    378万円

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    応談

  • 日産 フェアレディ SRL311 左ハンドル 1968年モデル ジャパンダットサンサービスでレストア歴有り

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    338万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンフェアレディSRL311 フルレストア歴有り

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  • 日産 フェアレディ SRL311 ハードトップ U20 SUツイン 5速 鉄チン ホイールキャップ

    本体価格
    386.1万円

  • 日産 フェアレディ SR311 昭和44年モデル

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ SR311 ハードトップ付き

    本体価格
    520万円

関東
71
146.8万円
関西
15
155.8万円
東海
24
140.8万円
北海道
16
127.9万円
九州
11
182.2万円
東北
11
186.8万円
北陸・甲信越
6
199万円
中国
1
---
四国
12
209.3万円
地域別台数
関東
13
457.7万円
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
5
1165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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チェロキーとフェアレディのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   日産  フェアレディ
379.1万円522.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3238 排気量(cc) ---
177~272 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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