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チェロキーとe-NV200を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   日産  e-NV200
VS
25万円330万円
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中古車相場 84万円145.3万円
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196 中古車掲載台数 2
  • ジープ チェロキー ロンジチュード スマートキー パワーバックドア

    本体価格
    108万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD スポーツメッキver16AW CD&USB 整備一式付

    本体価格
    158万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD JEEPラングラーゴビベージュ全塗装済 グリル&オバフェンマットブラック&下回り防錆塗装 KELLYGREED16インチアルミ OPEN カントリー R/T 本革 パワーシート 記録簿 新車取説保証書

    本体価格
    169.9万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 4WD アドバンスドブレーキアシスト 前席2脚シートヒーター パワーリアゲート フロント&リアクリアランスソナー 運転席パワーシート レーダークルーズコントロール Bluetooth対応純正ナビ

    本体価格
    102.2万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 1ナンバ-j乗車定員4人 ラフカントリー4インチリフトアップカスタム ミッキートンプソン16インチAW+MUDーT 前後メッキバンパー USテール DVDモニター 点検整備記録簿14枚 XJチェロキーファイナルモデル!

    本体価格
    228万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革シートヒーター純正AWBTナビBカメラETC

    本体価格
    98万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    198万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 後期 禁煙車 黒本革 純ナビTV AppleCarPlay ACC LED Bluetooth Bカメラ 18AW ベンチレーション 電動シート ETC スマートキー AUX 前後ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • ジープ チェロキー Sモデル 4WD 100台限定特別仕様車 黒革シート ベンチレーション シートヒーター Uコネクト純正ナビ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール パドルシフト

    本体価格
    241.5万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4x4 4WD 2.4Lマルチエアエンジン 9速AT 8.4型Uコネクト/ナビTV/BT/Apple リアカメラ 前面衝突警告ブレーキ/車速追従ACC/斜後方感知 パワーリフトゲート バイキセノン アクティブパークアシスト スマートキー ETC 夏冬タイヤ

    本体価格
    112.5万円

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    145.3万円

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    本体価格
    84万円

関東
88
154.6万円
関西
18
151.1万円
東海
24
141.6万円
北海道
22
146.1万円
九州
13
170.2万円
東北
10
192.4万円
北陸・甲信越
6
210.1万円
中国
2
279万円
四国
13
204.3万円
地域別台数
関東
2
114.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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チェロキーとe-NV200のカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   日産  e-NV200
379.1万円522.3万円 新車時価格 444.1万円485.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1850
1995~3238 排気量(cc) ---
177~272 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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