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チェロキーとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとNT450アトラスの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   日産  NT450アトラス
VS
37.7万円400万円
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中古車相場 75万円462万円
NT450アトラスの相場表を見る
174 中古車掲載台数 34
  • ジープ チェロキー ロンジチュード 弊社販売車両 3ヵ月保証 1オーナー

    本体価格
    148.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ディーラー整備車両 衝突軽減 黒革 ナビTV

    本体価格
    85万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD ACC/ナビTV/LEDライト/Pアシスト/Carplay

    本体価格
    194.9万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD リフトアップ・MTタイヤ・天井張り替

    本体価格
    188万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 禁煙車 ETC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 禁煙車 記録簿 ワンオーナー ハーフレザー

    本体価格
    169.4万円

  • ジープ チェロキー サン アンド ホイール 4WD 限定車 スライダールーフ タンレザー

    本体価格
    127万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD Carplay LED 禁煙 TV ナビ 電動リアゲート

    本体価格
    270.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 絶版車 認定中古 黒革 CarPlay ACC BSM LED

    本体価格
    366.4万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    113.8万円

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    本体価格
    190万円

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    本体価格
    239万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    168万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 総重量4765kg Nox適合 電格ミラー

    本体価格
    254万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 3トンパワーゲート付き 荷台鉄板張り

    本体価格
    158万円

  • 日産 NT450アトラス 標準キャブ(ハイルーフ)3.0t 標準キャブ3.0t フルスーパーローGVW5-6t

    本体価格
    139.4万円

  • 日産 NT450アトラス 積載2000kg-アルミバン-Pゲート サイドドア・ナビ・Bモニター

    本体価格
    198万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 標準ダンプ 高床 ディーゼルターボ 2t積 ペダル エアコン パワステ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 強化ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ GVW5-6tクラス新明和製 DUONIC/6速AMT ETC

    本体価格
    299.4万円

関東
73
193.9万円
関西
18
173.4万円
東海
34
191.5万円
北海道
21
152.3万円
九州
10
214.5万円
東北
5
183万円
北陸・甲信越
4
195.3万円
中国
2
265万円
四国
7
168.9万円
地域別台数
関東
11
314.2万円
関西
8
160.1万円
東海
6
231.6万円
北海道
0
---
九州
5
177.1万円
東北
2
219.8万円
北陸・甲信越
2
278.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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チェロキーとNT450アトラスのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   日産  NT450アトラス
379.1万円522.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3238 排気量(cc) 3000
177~272 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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