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チェロキーとアストラを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとアストラの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   オペル  アストラ
VS
25万円330万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 100万円
アストラの相場表を見る
198 中古車掲載台数 1
  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD オフロードタイヤ ナビ Bカメラ

    本体価格
    85.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ベンチレーション/電動シート/パワーバックドア/バックカメラ/フロントカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC2.0/レーンキープ/革シート/

    本体価格
    233.5万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 禁煙車/記録簿/ハーフレザー/ナビ地デジ/Bluetooth/Bカメラ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/ACC/パドルシフト/パワーゲート/レーンセンス/パークアシスト/オートライト/ルーフレール/アイドリングストップ/17AW

    本体価格
    146.6万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 全塗装済

    本体価格
    205.8万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ナビ&フルセグTV/バックカメラ/ETC/ディーラー車

    本体価格
    120万円

  • ジープ チェロキー レネゲード 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 社外アルミ・ルーフレール・カーキ・サイドカメラ・バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 黒革シート 純正メモリーナビ レーダークルーズコントロール ルーフレール 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 禁煙車 フルセグTV Bluetooth パワーシート バックカメラ

    本体価格
    144万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    198万円

  • ジープ チェロキー 80th アニバーサリー エディション 4WD 150台限定車 パノラマSR ACC 純正ナビ バックカメラ TV applecarplay 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート BSM 黒革 パワーシート Dシートメモリ エアシートヒーター パドルシフト ルーフレール

    本体価格
    310.9万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラ GL ETC

    本体価格
    100万円

関東
88
155.7万円
関西
18
151.5万円
東海
25
140.7万円
北海道
22
145.9万円
九州
14
175.1万円
東北
10
192.4万円
北陸・甲信越
6
219.1万円
中国
2
279万円
四国
13
204.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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チェロキーとアストラのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   オペル  アストラ
379.1万円522.3万円 新車時価格 235万円321万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1760×1470
1995~3238 排気量(cc) 1795~1998
177~272 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

プレミアムコンパクトとして進化

サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではチェロキーの中古車は198台、アストラの中古車は1台掲載しています。
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