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チェロキーとアストラを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとアストラの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   オペル  アストラ
VS
25万円294.6万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 100万円
アストラの相場表を見る
135 中古車掲載台数 1
  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 社外アルミ ETC

    本体価格
    118万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 社外アルミホイール/リフトアップ/オーバーフェンダー

    本体価格
    125万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD JEEPラングラーゴビベージュ全塗装&マットブラック   ラジエター&ウォーターポンプ&ホース&サーモ交換 KELLYGREED16インチアルミ OPEN カントリーR/T 本革 パワーシート 記録簿 新車取説保証書

    本体価格
    応談

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 衝突軽減 黒革シート Uコネクトナビ フルセグ Bluetooth サイド・バックカメラ ETC2.0 アダプティブクルコン 障害物ソナー シートヒーター 電動リアゲート 18インチアルミ HIDライト ブラインドスポット

    本体価格
    80万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 切替式4WD ナビ テレビ Bカメラ Sカメラ ETC クルコン Pシート レザーシート シートヒーター サンルーフ パワーバックドア HID オートライト スマートキー Pスタート 純正アルミ

    本体価格
    97.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ベンチレーション/シートヒーター/バックカメラ/純正ナビ/パワーバックドア/電動シート/ETC/クルーズコントロール/ルーフレール/LEDライト/純正18インチAW/黒革シート/ブラインドスポット

    本体価格
    276.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革シート Apple Carplay対応 パワーシート シートヒーター シートベンチレーション PWRバックドア  Bカメラ ACC BSM LKA シートメモリ プッシュスタート USB 純正ナビ 純正18インチAW ETC 禁煙

    本体価格
    215.9万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ローンチエディション 4WD ブラックホイル&BFタイヤ 純正ブラックボディ&ブラックシート

    本体価格
    179.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ワンオーナー・レザーシート・社外ナビ・フルセグ・社外アルミ・社外サイドステップ・シートヒーター・バックカメラ・ETC・キーレス・クルーズコントロール

    本体価格
    115.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラ GL ETC

    本体価格
    100万円

関東
56
149.7万円
関西
10
121.6万円
東海
15
148.6万円
北海道
13
143.5万円
九州
12
180.8万円
東北
8
171万円
北陸・甲信越
6
176.6万円
中国
2
115.5万円
四国
13
208.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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チェロキーとアストラのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   オペル  アストラ
379.1万円522.3万円 新車時価格 235万円321万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1760×1470
1995~3238 排気量(cc) 1795~1998
177~272 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

プレミアムコンパクトとして進化

サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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