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チェロキーとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとカリーナの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   トヨタ  カリーナ
VS
37.7万円400万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
175 中古車掲載台数 24
  • ジープ チェロキー リミテッド1ナンバー貨物登録2名乗車 リフトアップ

    本体価格
    118万円

  • ジープ チェロキー 80th アニバーサリー エディション 4WD 1オーナー国内30台限定 サンルーフ Carplay

    本体価格
    356.4万円

  • ジープ チェロキー サン アンド ホイール 4WD 限定車 スライダールーフ タンレザー

    本体価格
    127万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD サンルーフ/黒革シート/Bカメラ/パドル/

    本体価格
    337.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 本革シート 新品AW&新品BFGタイヤ

    本体価格
    75万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 最終後期 電動リアゲート 革シート

    本体価格
    233万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ホワイトペイント 新品タイヤ 新品SW

    本体価格
    219.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD リフトアップ 1ナンバー登録

    本体価格
    158万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 認定中古車 ダウンヒルアシスト 4WD

    本体価格
    329万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革シート クルコン ETC ナビTV

    本体価格
    127.6万円

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    60万円

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    77万円

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    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 車高調 マフラー 追加メーター キーレス

    本体価格
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  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 5MT 禁煙車 車高調 タイミングベルト交換済

    本体価格
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  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 6MT公認ビルシュタインショック RAYS製18AW

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カリーナ 1.5 マイロード 絶滅危惧種 珍車 4速マニュアル 走行54000キロ 修復歴無し

    本体価格
    59万円

関東
73
198.6万円
関西
17
172.8万円
東海
34
190.5万円
北海道
22
150.8万円
九州
10
214.5万円
東北
6
175.3万円
北陸・甲信越
4
195.2万円
中国
2
265万円
四国
7
168.9万円
地域別台数
関東
11
102.2万円
関西
3
151.7万円
東海
5
209.6万円
北海道
1
75万円
九州
2
253.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
290万円
中国
1
32万円
四国
0
---

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チェロキーとカリーナのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   トヨタ  カリーナ
379.1万円522.3万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
1995~3238 排気量(cc) 1498~2184
177~272 最高出力(馬力) 88~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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