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チェロキーとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとサイノスの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   トヨタ  サイノス
VS
25万円320万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 53.8万円73万円
サイノスの相場表を見る
160 中古車掲載台数 4
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ユーザー買取車両・レザーシート・4WD・純正アルミホイール・ETC・クルーズコントロール・カロッツェリアオーディオ・パワーシート・ディーラー車

    本体価格
    79.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ワンオーナー グレー革シート

    本体価格
    238万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 外装色アイボリー DEANクロスカントリーホイール シートヒーター ドライブレコーダー 4WD ETC

    本体価格
    228万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD リフトアップ 全塗装 ベージュ革シート オーバーフェンダー バッドフェイス LEDヘッド コンビテール

    本体価格
    158万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 弊社オリジナルレトロカラーカスタム車

    本体価格
    228.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD リフトアップ・新品アルミホイール・新品MTタイヤ・革シート・クルーズコントロール

    本体価格
    228万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 社外アルミホイール/リフトアップ/オーバーフェンダー

    本体価格
    125万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 認定中古車 ジープ チェロキーリミテッド

    本体価格
    269万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正8インチDA ナビ機能 4WD 本革シート 前席パワーシート 電動リアゲート ETC デュアルエアコン 電動パーキングブレーキ 車線逸脱防止警報 純正AW クルーズコントロール フォグランプ アイドリングストップ

    本体価格
    229.7万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 禁煙車 ETC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    145万円

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  • トヨタ サイノス 1.5ベータ β(4名) ユーザー買取 5MT 1500CC 5Eエンジン リアスポイラー 電動格納ミラー キーレスキー 社外アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

関東
69
144.8万円
関西
14
153.4万円
東海
24
145.8万円
北海道
15
122.2万円
九州
12
174.4万円
東北
9
177.9万円
北陸・甲信越
7
197.2万円
中国
1
---
四国
9
180.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
59.9万円
東海
1
39.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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チェロキーとサイノスのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   トヨタ  サイノス
379.1万円522.3万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1995~3238 排気量(cc) 1331~1496
177~272 最高出力(馬力) 85~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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