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86とチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ジープ  チェロキー
VS
59.8万円500万円
86の相場表を見る
中古車相場 25万円330万円
チェロキーの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 187
  • トヨタ 86 2.0 GT HKS車高調/HKSエキマニ・マフラー/HKSレーシングサクション/Wedssportアルミホイール/BLITZ三連メーター/MAXORIDOスロコン/TRDエアロパーツ/ナビ/Bluetooth/ETC/デジタルインナーミラードラレコ/

    本体価格
    206万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6速MT車・純正SDナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・DVD再生可・横滑り防止・キーレス・ドラレコ・フォグランプ・ISOFIX対応・VSC/SPORTモードスイッチ・サイド/カーテンエアバック

    本体価格
    200.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタFスポイラー 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ/RAYSアルミホイール/社外ナビ/フルセグTV/ハーフレザーシート/前席シートヒーター/ドライブレコーダー/ヤマハCOXパフォーマンスダンパー/ETC/純正フロアマット/革巻きステアリング

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT/ハイパフォーマンスパッケージ/ブレンボキャリパー/柿本マフラー/SHOWAチューシングサスペンション/半革シート/シートヒーター/クルーズコントロール/ETC/純正ナビ/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正メモリナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC ハーフレザーシート 前席シートヒーター プッシュスタート スマートキー クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ユーザー買取車 フロントバンパー ナビ TV Bluetooth 取説 記録簿

    本体価格
    278万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正SDナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール ハーフレザーシート 前席シートヒーター HIDヘッドライト オートライト 純正17インチAW 純正フロアマット プッシュスタート スマートキ―

    本体価格
    182.9万円

  • トヨタ 86 2.0 G AT ETC バックカメラ ナビ TV LEDヘッドランプ キーレスエントリー 電動格納ミラー アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    163万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期型 6速マニュアル レイズForgedホイール バックカメラ 純正ナビ ETC シートヒーター クルコン Bluetooth対応 トランクスルー ドルフィンアンテナ リアスポイラー スマートキー

    本体価格
    187.6万円

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  • ジープ チェロキー ロンジチュード ローンチエディション 4WD 新品DEANクロームホイル 純正ブラックボディ&ブラックシート

    本体価格
    179.8万円

関東
475
178.4万円
関西
150
187.5万円
東海
237
188.2万円
北海道
53
179.6万円
九州
134
177.1万円
東北
53
185.1万円
北陸・甲信越
34
175.7万円
中国
70
179.6万円
四国
30
199.2万円
地域別台数
関東
79
148.5万円
関西
18
151.1万円
東海
24
141.7万円
北海道
22
137万円
九州
13
171.9万円
東北
11
192.7万円
北陸・甲信越
5
211.1万円
中国
2
279万円
四国
13
204.3万円

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86とチェロキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ジープ  チェロキー
199万円648万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1998 排気量(cc) 1995~3238
200~219 最高出力(馬力) 177~272
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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