ジープ チェロキー | トヨタ C+pod | |
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VS | ||
39万円~401.5万円
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中古車相場 |
110.8万円~158万円
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146台 | 中古車掲載台数 | 62台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジープ チェロキー | トヨタ C+pod | |
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379.1万円~522.3万円 | 新車時価格 | 165万円~173.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4630×1860×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2490×1290×1550 |
1995~3238 | 排気量(cc) | --- |
177~272 | 最高出力(馬力) | 12 |
FF、4WD | 駆動方式 | RR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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エクステリアを大きく刷新した4代目 ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5) |
解説 |
トヨタの超小型BEV 環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12) |
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