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チェロキーとV70を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   ボルボ  V70
VS
23万円355万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 9.9万円216万円
V70の相場表を見る
141 中古車掲載台数 102
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 20インチAW・ロックフォードスピーカー・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    124万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 大型サンルーフ/純正ナビ/パワーシート/ハーフレザー/バックカメラ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/レーダーブレーキ/レーンキープ/ETC (ホワイト)

    本体価格
    150万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 9インチフローティングナビ ドラレコ前後カメラ リアスモークフィルム施工 TVフルセグ Bluetooth バックカメラ ETC キーレス KEEELERホイール オープンカントリートーヨータイヤ

    本体価格
    72万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ スマートキー クルーズコントロール LEDラインライト ステアリングリモコン ETC オートブレーキホールド 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    88.9万円

  • ジープ チェロキー クラシック 4WD 社外オーバーフェンダー 社外ホイール

    本体価格
    162万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 禁煙 キーレスエントリー プッシュスタート ナビ バックカメラ パワーバックドア 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    169.4万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 正規輸入車 carrozzeriaナビ ETC リフトUP

    本体価格
    155万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックモニター ETC2.0 ブラックレザーシート パワーシート シートヒーター パワーバックドア コーナーセンサー アルミ ルーフレール スマートキー スペア 記録簿 4WD

    本体価格
    199.9万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ローンチエディション 4WD 

    本体価格
    355万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD セーフティPKG/禁煙車/記録簿/ハーフレザー/純正ナビ/Bluetooth/サイド&バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/パワーゲート/ACC/FCW/レーンセンス/パークセンス/オートライト/パワーシート/A・Tタイヤ/

    本体価格
    93.3万円

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  • ボルボ V70 クラシック 

    本体価格
    68.5万円

関東
51
153.7万円
関西
8
150万円
東海
18
150.5万円
北海道
16
132.7万円
九州
16
174.4万円
東北
13
191.8万円
北陸・甲信越
6
155.2万円
中国
2
104.5万円
四国
11
177.1万円
地域別台数
関東
50
84.2万円
関西
19
67.4万円
東海
16
80.7万円
北海道
0
---
九州
4
71.9万円
東北
2
43万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
73.5万円
四国
6
60.5万円

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チェロキーとV70のカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   ボルボ  V70
379.1万円522.3万円 新車時価格 449万円795万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1995~3238 排気量(cc) 1595~3192
177~272 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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