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チェロキーとEX40を比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとEX40の中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   ボルボ  EX40
VS
25万円294.6万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 588万円678万円
EX40の相場表を見る
132 中古車掲載台数 5
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/レザーシート/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/ルーフレール/ACC

    本体価格
    111万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 フルタイム4WD 純正18インチアルミ コンビ革シート クルーズコントロール HDDナビ 地デジテレビ CD ブルートゥース ETC ヒルディセントコントロール

    本体価格
    75万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 禁煙 キーレスエントリー プッシュスタート ナビ バックカメラ パワーバックドア 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    178.3万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 1ナンバー 4000cc キーレス ナビTV 右ハンドル

    本体価格
    98万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD LED レザー フルセグナビ

    本体価格
    259万円

  • ジープ チェロキー ウォーリアー 4WD 特別仕様車・本革・ナビ・TV・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    147万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD Bluetoothオーディオ  フルセグ バックカメラ  ETC ドライブレコーダー リフトアップ 社外アルミ マッドタイヤ 車検整備付き

    本体価格
    81.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 本革シート 電動シート シートヒーター HDDカーナビゲーション フルセグTV CD Bluetooth接続 ミュージックサーバー ドライブレコーダー ETC ルーフレール  社外18インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    94.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD バックカメラ ETC TV ナビ シートヒーター スマートキー 本革シート MTモード付

    本体価格
    173万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ/Bカメラ/ETC/パワーバックドア/フルセグTV/黒革シート/シートヒーター/レーダーブレーキ

    本体価格
    220万円

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    648万円

  • ボルボ EX40 ウルトラ ツインモーター 4WD ウルトラ ツインモーター 4WD

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関東
54
148.7万円
関西
11
129.9万円
東海
15
148.6万円
北海道
12
134万円
九州
12
180.8万円
東北
8
171万円
北陸・甲信越
5
185万円
中国
2
115.5万円
四国
13
206万円
地域別台数
関東
4
640.5万円
関西
0
---
東海
1
599.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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チェロキーとEX40のカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   ボルボ  EX40
379.1万円522.3万円 新車時価格 679万円789万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1995~3238 排気量(cc) ---
177~272 最高出力(馬力) 238~408
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

EX40に名称変更、特別仕様車も登場

EVのラインアップを分かりやすく再定義するため、EVモデルのXC40リチャージをEX40に改名して販売を開始した。新たにハイエンドグレードUltimateはUltraに変更され、4WDモデルのTwin Motorも再導入される。出力が190kWのリアモーターと110kWのフロント誘導モーターを搭載し、約16%のEVレンジ向上を実現した。エクステリアは新色サンドデューンが追加されるなど魅力を増やしている。また、ブラックをテーマカラーとした特別仕様車EX40 Ultra Single Motor Black Editionも発売されている。販売やアフターサービスはオンラインを通じて行われ、「カスタマーリレーションセンター」で顧客のサポートが行われる仕組みが整えられている。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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