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チェロキーとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとニュービートルの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
37.7万円400万円
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中古車相場 19.9万円259.5万円
ニュービートルの相場表を見る
172 中古車掲載台数 162
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 専用16AW&A/Tタイヤ黒革最終モデル 整備付

    本体価格
    198万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD ACC/ナビTV/LEDライト/Pアシスト/Carplay

    本体価格
    194.9万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 後期型MKW黒AW新品ATタイヤナビTV 整備付

    本体価格
    105万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 1ナンバー登録 リフトアップ 社外AWナビ

    本体価格
    198万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD リフトアップ公認 BFグッドリッチ A/T

    本体価格
    152.3万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD ・1年保証・冬タイヤ付・ACC・禁煙車

    本体価格
    149万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD カスタムverベージュ革内装天張交換整備付

    本体価格
    180万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ナビ サイドカメラ Bluetooth クルコン

    本体価格
    124.8万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD リフトアップ マッドテレーン

    本体価格
    応談

  • ジープ チェロキー ロンジチュード セーフティーPKG フルセグナビ キセノン

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    89.8万円

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    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 レザーシート ETC  サンルーフ Dマット

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ サンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    54.2万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 

    本体価格
    68万円

関東
73
197.1万円
関西
17
171.5万円
東海
34
191.5万円
北海道
21
151.6万円
九州
10
212.3万円
東北
4
178万円
北陸・甲信越
4
195.3万円
中国
2
265万円
四国
7
168.9万円
地域別台数
関東
44
66.8万円
関西
32
62.8万円
東海
42
67.7万円
北海道
6
43.3万円
九州
12
65.7万円
東北
7
48.5万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
11
65.8万円
四国
6
48.4万円

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チェロキーとニュービートルのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   フォルクスワーゲン  ニュービートル
379.1万円522.3万円 新車時価格 230万円325.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1995~3238 排気量(cc) 1595~3188
177~272 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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