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ゴルフヴァリアントとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとチェロキーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ジープ  チェロキー
VS
15万円660万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 25万円330万円
チェロキーの相場表を見る
408 中古車掲載台数 191
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル ダイナミックライトアシスト/ナビ/バックモニター/パワーバックドア/ETC2.0

    本体価格
    268.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ DiscoverPro App-Connect(AppleCarPlay AndroidAuto) ダイナミックコーナリングライト ダイナミックライトアシスト IQLIGHT レーンチェンジアシスト Rトラフィックアラート Rカメラ

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル ワンオーナー禁煙車衝突軽減ブレーキACC

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビTV Bluetooth ETC衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 当店元試乗車 電動テールゲート IQ Light NAVI ETC Bカメラ

    本体価格
    367万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビ・フルセグTV・キセノンライト

    本体価格
    100万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ IQ.LIGHT シートヒーター ACC トラベルアシスト 電動リヤゲート 後方死角検知機能 障害物センサー バックカメラ ハンドルヒーター デジタルメーター App-Connect ワイヤレスチャージ ETC 認定保証付

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル ディーゼルターボ 禁煙車 デモカー IQライトLEDマトリックスヘッドライト シートヒーター ACC TravelAssist  ワイヤレスチャージ App-Connect デジタルメーター 後方死角検知機能 認定中古車

    本体価格
    405万円

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  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD ナビ/フルセグTV/Bカメラ/ETC/Bluetooth

    本体価格
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  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • ジープ チェロキー ナイトイーグル 4WD 限定車 LED フルセグナビ

    本体価格
    235万円

関東
147
253.8万円
関西
71
245.4万円
東海
49
292万円
北海道
15
240.2万円
九州
34
223.2万円
東北
23
167.1万円
北陸・甲信越
37
199.7万円
中国
16
243.1万円
四国
16
242.4万円
地域別台数
関東
89
155.3万円
関西
17
149.7万円
東海
24
142.5万円
北海道
21
141.1万円
九州
13
171.1万円
東北
9
189.7万円
北陸・甲信越
5
217万円
中国
2
279万円
四国
11
210万円

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ゴルフヴァリアントとチェロキーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ジープ  チェロキー
305.6万円774.9万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
999~1984 排気量(cc) 1995~3238
110~333 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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