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グランドチェロキーとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
60万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 32万円613万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
365 中古車掲載台数 61
  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 登録済未使用車 純正OPフル 展示車 D車

    本体価格
    1050万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 

    本体価格
    200万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 後席モニター HDMI レーダー探知機付き

    本体価格
    657万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    731.5万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 認定中古車 ドラレコ 禁煙車 地デジ

    本体価格
    398.8万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 限定車 20インチブラックAW エアサス

    本体価格
    319.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証継承 前後ドラレコ 純正ナビTV

    本体価格
    598.3万円

  • ジープ グランドチェロキー 30thアニバーサリー エディション 4WD 登録済未使用車 特別限定車 純正ナビ ACC

    本体価格
    880万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ドラレコ 電格ミラー ETC ヒッチメンバー

    本体価格
    64.6万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 

    本体価格
    304.9万円

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  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ACC 黒革 マトリクスLED バーチャルC 4WD

    本体価格
    298.8万円

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  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD ドラレコ/障害物センサー/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    114.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKG 黒革 B&Oサウンド

    本体価格
    239万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD プッシュスタート/革シート/シートヒーター

    本体価格
    32万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD アシスタンスPKG ラグジュアリーPKG ACC

    本体価格
    215.2万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD Bカメ Pソナ Dレコ ナビTV BT 革シート

    本体価格
    148.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD パノラマSR アシスタンスP 黒革 ナビ TV

    本体価格
    234.7万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 黒革 ACC シーケンシャルウィンカ PBドア

    本体価格
    138万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 電動黒革 フルセグナビ LEDライト ACC

    本体価格
    265万円

関東
167
367.1万円
関西
47
448.3万円
東海
52
318.9万円
北海道
22
368.1万円
九州
20
522.2万円
東北
15
403万円
北陸・甲信越
22
489.9万円
中国
16
610.2万円
四国
4
396万円
地域別台数
関東
34
249.7万円
関西
3
412.5万円
東海
2
339万円
北海道
8
257.1万円
九州
1
168万円
東北
5
419.6万円
北陸・甲信越
6
388.9万円
中国
1
258万円
四国
1
190万円

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グランドチェロキーとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   アウディ  A4オールロードクワトロ
785万円1227万円 新車時価格 634万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1995 排気量(cc) 1984
272 最高出力(馬力) 249~265
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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