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グランドチェロキーとZ4を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   BMW  Z4
VS
58万円1068万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 27万円939.9万円
Z4の相場表を見る
329 中古車掲載台数 302
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期型 サンルーフ 黒革 ナビ Bluetooth

    本体価格
    160万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 革シート サンルーフナビETC地デジ

    本体価格
    966.3万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD サンルーフ・認定中古車・4WD・CarPlay

    本体価格
    698万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 最終後期型 フルセグ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    256万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証継承 元デモカー 1オナ LEDライト

    本体価格
    667.7万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 新車保証継承 レザー 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    748万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD 純正ナビ/サンルーフ/クルーズコントロール

    本体価格
    234.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ワンオーナー ベージュレザー

    本体価格
    218.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD メーカー保証継承Apple CarplayAndoridAuto

    本体価格
    678万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 4WD サンルーフ クルコン パドルシフト

    本体価格
    262.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 ロードスター2.5i 社外アルミ 電動オープンルーフ

    本体価格
    69万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツパッケージ デザインピュアバランス メリノ革 限定色

    本体価格
    282万円

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  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 1オーナー・ファストトラック・赤革・TV

    本体価格
    586万円

  • BMW Z4 M40i ナビ ETC ドラレコ harman/kardon

    本体価格
    658万円

  • BMW Z4 M40i 後期EGハーマンカードンコニャックレザー

    本体価格
    715万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0si パドル6速 LEDイカリングライトフォグ

    本体価格
    98万円

  • BMW Z4 M40i 後期エンジンマグマレッドレザーヘッドUPD

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  • BMW Z4 M40i 認定中古車白革ヘッドアップディスプレイ

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  • BMW Z4 sドライブ 23i 禁煙 パナソニック製ナビTV バックカメラ

    本体価格
    157万円

関東
149
357.4万円
関西
31
449.6万円
東海
59
352.1万円
北海道
22
349.2万円
九州
18
431.8万円
東北
14
459.1万円
北陸・甲信越
16
618.9万円
中国
12
603万円
四国
8
294.7万円
地域別台数
関東
104
285.8万円
関西
75
359.7万円
東海
49
235.1万円
北海道
5
184.3万円
九州
24
305.1万円
東北
7
230万円
北陸・甲信越
11
291.2万円
中国
14
259万円
四国
13
268.2万円

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グランドチェロキーとZ4のカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   BMW  Z4
785万円1227万円 新車時価格 566万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1995 排気量(cc) 1998~2997
272 最高出力(馬力) 197~387
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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