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グランドチェロキーとXLRを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   キャデラック  XLR
VS
60万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
362 中古車掲載台数 8
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD CarPlayBluetoothナビTV360カメTV電動シ-ト

    本体価格
    635.7万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 ナビ・TV・バックカメラ・ETC・1ナンバー

    本体価格
    200万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 左ハンドル 茶シート ETC

    本体価格
    244.5万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 弊社元試乗車 認定中古車保証

    本体価格
    698万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 1オーナー・20INアルミ・クルコン・ETC

    本体価格
    105.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 元デモカ-LEDヘッド全周囲カメラレザ-シ-ト

    本体価格
    737.7万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD 特別仕様車

    本体価格
    280万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD アルパインプレミアムサウンド 18アルミ

    本体価格
    861.6万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期型 ワンオーナー ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    148万円

  • ジープ グランドチェロキー アップランド 4WD 特別仕様 純正ナビ 黒革 エアサス クルコン

    本体価格
    259.7万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XLR V 正規輸入車ベージュ革ステアリングヒーター

    本体価格
    548万円

  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    269万円

  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XLR 4.6 新車並行 走行確認書類有 電動オープン

    本体価格
    229.8万円

  • キャデラック XLR 4.6 D車 1オーナー 走行4000K台 記録簿9枚 20AW

    本体価格
    550万円

  • キャデラック XLR 4.6 コンバーチブル 正規ディーラー車

    本体価格
    238万円

  • キャデラック XLR 4.6 4本出しマフラー アンドロイドモニター

    本体価格
    218万円

  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    450万円

関東
166
368.4万円
関西
45
452.3万円
東海
52
319.3万円
北海道
22
367.9万円
九州
20
522.2万円
東北
15
403.8万円
北陸・甲信越
22
489.9万円
中国
16
610.2万円
四国
4
396万円
地域別台数
関東
4
491.3万円
関西
2
223.9万円
東海
2
344万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランドチェロキーとXLRのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   キャデラック  XLR
785万円1227万円 新車時価格 1200万円1360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1995 排気量(cc) 4370~4564
272 最高出力(馬力) 324~446
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

---
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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