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グランドチェロキーと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   フェラーリ  488スパイダー
VS
60万円1050万円
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中古車相場 2779万円3802万円
488スパイダーの相場表を見る
389 中古車掲載台数 46
  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD 認定中古車ワンオーナー禁煙エアサス

    本体価格
    518万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 禁煙 エアサス ハーフレザー シートヒータ

    本体価格
    315.6万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    250.8万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD 後期型 V8HEMI SR ACC SRT専用20AW 黒革

    本体価格
    239.8万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 専用エクステリ&インテリアワンオナ整備付

    本体価格
    179万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ+TV・前後カメラ

    本体価格
    215.5万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 禁煙 地デジナビ Bカメ 18AW パワーシート

    本体価格
    155万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 後期 エアサス ハーフレザー ナビ TV

    本体価格
    210万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 弊社ユーザー様下取車 認定中古車保証1年

    本体価格
    378万円

  • ジープ グランドチェロキー オーバーランド サミット 4WD ナビBカメレザーサンルーフ純正アルミ

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンファイバーリアディフューザー

    本体価格
    3802万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT LEDカーボンステアリング

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 488スパイダー ベース Fリフティング プロテクションフィルム

    本体価格
    3600万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT D車 フロントサスペンションリフター

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール

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  • フェラーリ 488スパイダー 左H 社外アルミ 社外マフラー 車高調 ETC

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    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT D車 BIANCO ITALIA OP7952000

    本体価格
    応談

関東
176
365.6万円
関西
49
458.1万円
東海
56
305.3万円
北海道
23
359.1万円
九州
23
493.8万円
東北
14
414.4万円
北陸・甲信越
25
517.2万円
中国
18
574.1万円
四国
5
276.1万円
地域別台数
関東
11
3431.8万円
関西
12
3324.8万円
東海
13
3495.9万円
北海道
1
3612万円
九州
3
3591万円
東北
1
3580万円
北陸・甲信越
2
2989万円
中国
2
---
四国
1
3620万円

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グランドチェロキーと488スパイダーのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   フェラーリ  488スパイダー
785万円1227万円 新車時価格 3450万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
1995 排気量(cc) 3902
272 最高出力(馬力) 670
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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