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LSとグランドチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ジープ  グランドチェロキー
VS
37.5万円1450万円
LSの相場表を見る
中古車相場 59.9万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
867 中古車掲載台数 431
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ 衝突軽減 レーダークルコン BSM

    本体価格
    144.5万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    52.9万円

  • レクサス LS 460L バージョンUZ 4WD 460 AWDプリクラッシュ ホワイトレザー

    本体価格
    応談

  • レクサス LS 460 バージョンC ナビ TV バクカメラ ETC

    本体価格
    125万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 中期型 黒本革 バックカメラ ETC TV

    本体価格
    78万円

  • レクサス LS 460 バージョンS サンルーフ 黒革シート 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    62.6万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    178万円

  • レクサス LS 460Lエグゼクティブパッケージ 4人乗・SR・フリップダウン・ベージュ革

    本体価格
    440万円

  • レクサス LS 460 バージョンS 革マルチプッシュスタートETC

    本体価格
    78万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    485万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD V8サンル-フ赤革シ-トヒ-タ-パワ-シ-トACC

    本体価格
    558.7万円

  • ジープ グランドチェロキー Sリミテッド 4WD フルセグ 黒革 シートヒーター 20インチ

    本体価格
    411.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッドV8 4WD 黒革HDDETC限定車

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    128万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証継承 純正ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    619万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビTV B/S/Fカメラ クルコン 純正18AW

    本体価格
    217万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD LED 4WD フルセグナビ

    本体価格
    289万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 管理試乗車

    本体価格
    635万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD 1年保証付 サンルーフ 黒革 フルセグ ETC

    本体価格
    188万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 認定中古車/弊社試乗車/カープレイ/ETC2.0

    本体価格
    680万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 

    本体価格
    133万円

関東
314
386万円
関西
135
440.6万円
東海
167
421.7万円
北海道
32
411.4万円
九州
110
365万円
東北
26
301.4万円
北陸・甲信越
26
289.2万円
中国
40
247万円
四国
17
330.5万円
地域別台数
関東
188
383万円
関西
52
440.4万円
東海
88
363.9万円
北海道
22
346.7万円
九州
23
410.1万円
東北
14
322.1万円
北陸・甲信越
20
483.7万円
中国
15
653.2万円
四国
9
307.8万円

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LSとグランドチェロキーのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ジープ  グランドチェロキー
980万円1799万円 新車時価格 785万円1227万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1980×1810  他
3444~3456 排気量(cc) 1995
299~422 最高出力(馬力) 272
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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