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グランドチェロキーとランサーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   三菱  ランサー
VS
48万円1039.9万円
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中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
287 中古車掲載台数 8
  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ラレード(5名)純正ナビ Bluetooth接続 USB フルセグTV 前後ドライブレコーダー クルコン ヒルスタートアシスト 前左後カメラ ETC スマートキー2個 点検整備記録簿 取扱説明書

    本体価格
    179.8万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 

    本体価格
    218万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッドV8 4WD 黒革HDDETC限定車

    本体価格
    128万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD Pシ-トBカメラETCナビAppeCarPlayBluetooth フロントカメラ 盗難防止装置 パドルシフトレバ- クル-ズコントロ-ル ブラインドスポットモニター オートライト 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ 認定中古車保証付き

    本体価格
    254.7万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド4.7 4WD 毎年分ディーラー記録簿 禁煙 革シート

    本体価格
    148万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD リフトアップ社外マフラー

    本体価格
    189万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 純正18インチAW 黒革 エアサス シートベンチレーション シートヒーター クルースコントロール パワーバックゲート Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    141万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ユーザー買取車 ナビ 地デジフルセグ Bluetooth バックカメラ ETC フロント&サイドカメラ パワーシート キーレス クルーズコントロール ディスチャージドランプ フォグLED アルミ ドライブレコーダー

    本体価格
    69.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 禁煙車

    本体価格
    340万円

  • ジープ グランドチェロキー 75th アニバーサリー エディション 4WD 弊社下取り車/80台限定車/黒ベージュ革パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/フルセグ/ETC/ACC/BSM/エアサス/前後ソナー/Bluetooth&USB/CD/前&横&後カメラ/電格ミラー/純正20inchAW

    本体価格
    258万円

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    39.8万円

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    349万円

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    本体価格
    236万円

  • 三菱 ランサー GSR インタークーラーターボ インタークーラーターボ・5速MT・4WD

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ランサー 2.0 MXサルーン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD トミマキネンレプリカ 全塗装デカール ボンネットFRP ラリーアート(モモハンドル シフトノブ レカロ フロアマット) テイン車高調 エンケイターマック17インチ

    本体価格
    540万円

関東
124
288.6万円
関西
31
313.7万円
東海
51
277.4万円
北海道
23
256.1万円
九州
18
386.6万円
東北
13
325.6万円
北陸・甲信越
9
405.5万円
中国
9
299.7万円
四国
9
354.3万円
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
2
41.9万円
東海
3
281.3万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランドチェロキーとランサーのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   三菱  ランサー
785万円1227万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1995 排気量(cc) 1468~1999
272 最高出力(馬力) 90~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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