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グランドチェロキーとスープラを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  スープラ
VS
56万円1068万円
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中古車相場 94.8万円1488万円
スープラの相場表を見る
342 中古車掲載台数 196
  • ジープ グランドチェロキー オーバーランド サミット 4WD ナビBカメレザーサンルーフ純正アルミ

    本体価格
    115万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD 

    本体価格
    459.2万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    150万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 弊社使用車

    本体価格
    650.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 認定管理試乗車

    本体価格
    698万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ベンチレーション フリップダウンモニター

    本体価格
    256.1万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 黒本革ウッドインテリアHDDナビTVBluetooth

    本体価格
    168万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    289.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテツド 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • ジープ グランドチェロキー WK 10thアニバーサリー エディション 4WD 認定中古車保証 4WD 純正ナビ ETC

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー 禁煙車 純正フロアマット

    本体価格
    679.3万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ ターボA 500台限定 オリジナル 5速MT

    本体価格
    1350万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ テイン車高調/社外ステンレスマフラー/

    本体価格
    188.7万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ エアロトップ 5MT パワーシート クルコン 純正アルミ

    本体価格
    750万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R ドラレコ バックM ETC

    本体価格
    558万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 6速MT タン革シート JBLサウンド

    本体価格
    695万円

  • トヨタ スープラ 2JZ 公認 

    本体価格
    400万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ ワンオーナー記録簿

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 屋内保管 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純正OPタンレザーシート JBLサウンド

    本体価格
    708万円

関東
155
353.5万円
関西
34
406.6万円
東海
57
330.8万円
北海道
21
399.5万円
九州
19
468.3万円
東北
14
480.1万円
北陸・甲信越
18
597.7万円
中国
15
617.7万円
四国
9
297.4万円
地域別台数
関東
75
620.8万円
関西
19
644.6万円
東海
37
633.1万円
北海道
8
705.6万円
九州
22
562.4万円
東北
3
508.4万円
北陸・甲信越
8
687.7万円
中国
20
729.3万円
四国
4
573.7万円

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グランドチェロキーとスープラのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  スープラ
785万円1227万円 新車時価格 490万円789万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
1995 排気量(cc) 1998~2997
272 最高出力(馬力) 197~387
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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