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グランドチェロキーとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  ピクシストラック
VS
64.6万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 29.9万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
418 中古車掲載台数 92
  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD 1オナハ-マンカ-ドンシ-トヒ-タ-電動ゲ-ト

    本体価格
    337.7万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD エアサス 本革 メモナビ フルセグ カメラ

    本体価格
    107万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD ディーラー車/後期モデル

    本体価格
    612.5万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD 禁煙 電動バックドア HID シートヒーター

    本体価格
    420.9万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD バックカメラ ETC シートヒーター クルコン

    本体価格
    321.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    150万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 4WD エアサス ヒッチメンバ ナビ ETC

    本体価格
    288.8万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD リフトアップ社外マフラー

    本体価格
    189万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD ハ-マンカ-ドンサンル-フレザ-シ-トBカメラ

    本体価格
    438.7万円

  • ジープ グランドチェロキー アップランド 限定80台 8.4インチUコネクト搭載

    本体価格
    278.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 4灯LEDライト スマートアシスト デフロック

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 エアコン パワステ 荷台板貼り

    本体価格
    46.7万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD SDナビ/Bluetooth接続/ETC/フルセグTV/DVD

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 ナビ/スマートアシスト/LEDヘッドランプ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ピクシストラック スタンダード 4WD 5段MT フォグランプ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD ナビ/フルセグTV ETC

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD スマアシ リチウム ソーラー 12Vクーラー

    本体価格
    435.1万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 車検2年・AT・SAIII・パワステ・4WD

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 キーレスエントリー スマアシIII

    本体価格
    79万円

関東
184
398.6万円
関西
48
429.3万円
東海
81
394.5万円
北海道
21
351.8万円
九州
23
452.6万円
東北
10
387.4万円
北陸・甲信越
28
477.3万円
中国
15
667.1万円
四国
8
329.3万円
地域別台数
関東
18
119.4万円
関西
12
64.5万円
東海
10
90万円
北海道
12
118.9万円
九州
19
82.2万円
東北
6
96.1万円
北陸・甲信越
6
84.6万円
中国
3
64万円
四国
6
60.5万円

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ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  ピクシストラック
785万円1227万円 新車時価格 65.3万円140.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
1995 排気量(cc) 658
272 最高出力(馬力) 46~54
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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