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グランドチェロキーとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  bZ4X
VS
64.6万円1050万円
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中古車相場 368万円488万円
bZ4Xの相場表を見る
413 中古車掲載台数 9
  • ジープ グランドチェロキー クローム エディション 4WD 限定160台 純正ナビTV 後席モニター

    本体価格
    197万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD エアサス レーダークルコン 駐車支援機能

    本体価格
    333.8万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 革サンルーフCarplayBluetoothナビTVACC

    本体価格
    757.7万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 認定中古車 18ヶ月保証付 前後ドラレコ

    本体価格
    625.5万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期型 ワンオーナー ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    150万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証継承 サンルーフ 純正ナビTV

    本体価格
    751.8万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD ディーラー車 Brembo harman/kardon

    本体価格
    228万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    269.7万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    219.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD スマートエントリ エアサス 黒革 フルセグ

    本体価格
    213.9万円

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  • トヨタ bZ4X Z スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    399万円

  • トヨタ bZ4X Z 試乗車 サンルーフ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    485万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS ナビ 全方位M BSM 前後ドラレコ

    本体価格
    488万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    448万円

  • トヨタ bZ4X Z DAナビ 全方位カメラ サンルーフ付

    本体価格
    368万円

  • トヨタ bZ4X Z Tコネクトナビ ガラスルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    428万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD JBL デジタルインナーミラー ナビTV

    本体価格
    470万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正Tコネクトナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    448万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS 全方位カメラ Bカメラ ETC2.0 LED

    本体価格
    470万円

関東
183
397.6万円
関西
46
437.5万円
東海
79
385.8万円
北海道
21
352万円
九州
24
442.9万円
東北
10
386.8万円
北陸・甲信越
27
464.6万円
中国
15
667.1万円
四国
8
329.3万円
地域別台数
関東
2
479万円
関西
3
448.7万円
東海
1
399万円
北海道
0
---
九州
1
368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
485万円
四国
1
448万円

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ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  bZ4X
785万円1227万円 新車時価格 550万円650万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1995 排気量(cc) ---
272 最高出力(馬力) 203~218
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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