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コマンダーとQ2を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   アウディ  Q2
VS
98万円565万円
コマンダーの相場表を見る
中古車相場 85万円448万円
Q2の相場表を見る
186 中古車掲載台数 184
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 10.1インチ最新U-Connect搭載 Apple Car Play / Android Auto アダプティブクルーズ

    本体価格
    516万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車  純正前後ドライブレコーダー 純正CAMOフロアマット

    本体価格
    528万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 レザーシート シートヒーター パワーシート 純正18インチアルミホイール サラウンドビューカメラ ハンズフリーパワーリフトゲート ヒルディセントコントロール

    本体価格
    430.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD ディーラー車 4WD サンルーフ レザーシート シートヒーター パワーリアゲート ナビ 地デジフルセグ ブルートゥースオーディオ バックカメラ ETC 前後ドラレコ 7人乗り ルーフキャリア

    本体価格
    134.2万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    497万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ付 新車保障継承 AppleCarPlay AndroidAuto 全周囲カメラ Bluetooth ワイアレス充電 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    499万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ シートヒーター LEDライト AppleCarPlay Bluetooth 360カメラ アダプティブクル-ズコントロ-ル 電動リアゲート 純正ナビ ブラインドスポットモニタ- 純正アルミホイール レーンキープアシスト

    本体価格
    505万円

  • ジープ コマンダー Limited 新車保証継承 2.0ディーゼルターボ 9速AT 純正ナビ ETC 自動ハイビームLED パワーリフトゲート アダプティブクルコン ヒーター付レザーシート ステアリングヒーター 360度カメラ

    本体価格
    420.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1オーナ 軽油 認定中古車 3列7人乗り 黒革 シートヒーター ステアリングヒータ装備 レベル2 レーダーセーフティ

    本体価格
    440.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ・パノラマサンルーフ・レザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・全方位カメラ・ワイヤレスチャージング・オートテールゲート・LEDヘッドライト

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    217.9万円

関東
87
449.4万円
関西
25
416.7万円
東海
26
459万円
北海道
7
483.4万円
九州
14
432.6万円
東北
4
320.8万円
北陸・甲信越
15
481.7万円
中国
4
503.3万円
四国
4
402.6万円
地域別台数
関東
62
284.2万円
関西
23
269.3万円
東海
33
272万円
北海道
6
285.3万円
九州
22
248.3万円
東北
4
277.8万円
北陸・甲信越
17
260.8万円
中国
13
263.5万円
四国
4
182万円

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コマンダーとQ2のカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   アウディ  Q2
547万円646万円 新車時価格 299万円544万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
1956 排気量(cc) 999~1968
170 最高出力(馬力) 116~150
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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