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コマンダーとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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コマンダーとRS Q8の中古車情報を比較する

ジープ  コマンダー   アウディ  RS Q8
VS
89万円578万円
コマンダーの相場表を見る
中古車相場 1250万円1850万円
RS Q8の相場表を見る
65 中古車掲載台数 8
  • ジープ コマンダー リミテッド 5.7 HEMI 4WD ブラウン革&ウッド内装SR HDDナビTV整備付

    本体価格
    165万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル 3列シート SUV

    本体価格
    575万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 地デジ 純正ドラレコ コーティング施工済

    本体価格
    565.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD CarPlay・1オーナー・禁煙車・360度カメラ

    本体価格
    520.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD SR/黒レザー/ナビ/メーカー保証/カープレイ

    本体価格
    530万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正ドラレコ

    本体価格
    543.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD 

    本体価格
    110万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社元試乗車・4WD・ディーゼルカープレイ

    本体価格
    530万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社管理車両 1オーナ 認定中古新車保障

    本体価格
    530.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証 レザーシート シートヒーター

    本体価格
    523万円

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD OP650VOSSEN23AW 純正23AWありワンオーナー

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    1480万円

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    本体価格
    1670万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD WEB打合/禁煙車/室内保管車両/カスタム車

    本体価格
    1450万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ/カーボンPKG

    本体価格
    1850万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD サンルーフ セラミックブレーキ 1オーナー

    本体価格
    1230万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ カーボンスタイル

    本体価格
    1530万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD サンルーフ・RSエギゾースト・ブレーキ塗装

    本体価格
    1430万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD RSエキゾースト ブラックスタイリング

    本体価格
    1629万円

関東
22
342.5万円
関西
12
498.4万円
東海
12
493.9万円
北海道
1
550万円
九州
5
525.7万円
東北
3
347.3万円
北陸・甲信越
1
559万円
中国
7
544.5万円
四国
2
379.5万円
地域別台数
関東
1
1480万円
関西
1
1530万円
東海
4
1539.8万円
北海道
1
1670万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1430万円
四国
0
---

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コマンダーとRS Q8のカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   アウディ  RS Q8
547万円634万円 新車時価格 1869万円1990万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
1956 排気量(cc) 3996
170 最高出力(馬力) 600
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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