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コマンダーとラピードを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   アストンマーティン  ラピード
VS
75万円625.5万円
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中古車相場 528万円2998万円
ラピードの相場表を見る
100 中古車掲載台数 17
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD S/R 認定中古 LED 3列 軽油 CarPlay ACC

    本体価格
    530.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 5.7 HEMI 4WD 

    本体価格
    97万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    539万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD サンルーフ SDナビTV バックカメラ 茶革

    本体価格
    88.6万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    625.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 本革シート BSM

    本体価格
    497.6万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1オナ全周囲カメラCarplayACCPシ-ト革シ-ト

    本体価格
    487.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 7人乗り黒レザー電動トランク

    本体価格
    492.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 元デモカー 10.1インチナビ全方位モニター

    本体価格
    530.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 茶革 ディーゼル

    本体価格
    548万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 NA12気筒 正規認定中古車

    本体価格
    1200万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 

    本体価格
    798万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規後期最終型 有償色 Rモニタ- 20AW 右H

    本体価格
    1370万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 正規D車 Bang&Olufsen 20AW 車検整備済

    本体価格
    968万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 パワクラ可変マフラー 2013モデル 左H クリスタルキー

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    528万円

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    応談

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 OP210 EBM D車 20AW インナーミラー

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 バング&オルフセン 整備記録 ディーラー車

    本体価格
    895万円

関東
30
481.4万円
関西
26
501.6万円
東海
9
333.6万円
北海道
1
535万円
九州
12
519.1万円
東北
5
269.6万円
北陸・甲信越
3
344.3万円
中国
10
480.9万円
四国
4
436.5万円
地域別台数
関東
9
1320.8万円
関西
3
805.7万円
東海
4
898万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1200万円
四国
0
---

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コマンダーとラピードのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   アストンマーティン  ラピード
547万円634万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1956 排気量(cc) 5935
170 最高出力(馬力) 477~603
4WD、FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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