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コマンダーとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   シボレー  シルバラード
VS
75万円580万円
コマンダーの相場表を見る
中古車相場 377.6万円858万円
シルバラードの相場表を見る
103 中古車掲載台数 25
  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 限定車 ワンオーナー

    本体価格
    488万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1オナ全周囲カメラCarplayACCPシ-ト革シ-ト

    本体価格
    487.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 保証継承 元弊社デモカー

    本体価格
    518万円

  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 

    本体価格
    475万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD SR/黒レザー/ナビ/メーカー保証/カープレイ

    本体価格
    514万円

  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 

    本体価格
    458万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD LED・パノラマサンルーフ・ワイヤレス充電

    本体価格
    535万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ登録済未使用車 本革360度カメラ

    本体価格
    515.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 1オーナー 革シート 禁煙車

    本体価格
    505.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証 サンルーフ 禁煙車 ドラレコ前後

    本体価格
    525.5万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード LTZ ディーゼルターボ 3.0L 新並 1オナ Z71PKG リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード LT TRAILBOSS Z71 AWD クルーキャブ リフトアップ V8 2022y

    本体価格
    1188万円

  • シボレー シルバラード エクスプレス LT TRAIL BOSS Z71 4WD

    本体価格
    858万円

  • シボレー シルバラード ハイカントリー クルーキャブ シェル 自社輸入車両 当社ユーザー下取り

    本体価格
    913万円

  • シボレー シルバラード 2500HD デューリーVortec8100E/g・アリソンAT

    本体価格
    275.9万円

  • シボレー シルバラード  レギュラーキャブ 新車並行 ショトベッド

    本体価格
    489.9万円

  • シボレー シルバラード  

    本体価格
    218万円

  • シボレー シルバラード レギュラーキャブ Z71パッケージ レギュラーキャブ 4WD 2016yモデル

    本体価格
    338万円

  • シボレー シルバラード クルーキャブ 走行証明書付き オフロード カスタム

    本体価格
    318万円

  • シボレー シルバラード LT ダブルキャブ/アップルカー

    本体価格
    428.9万円

関東
32
484.4万円
関西
25
501.8万円
東海
11
368.9万円
北海道
1
535万円
九州
12
519.1万円
東北
5
269.6万円
北陸・甲信越
3
344.3万円
中国
10
474.7万円
四国
4
436.5万円
地域別台数
関東
10
729.5万円
関西
5
857.2万円
東海
4
316万円
北海道
1
550万円
九州
1
200万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
1
377.6万円
中国
0
---
四国
1
435万円

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コマンダーとシルバラードのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   シボレー  シルバラード
547万円634万円 新車時価格 399万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1956 排気量(cc) 4800
170 最高出力(馬力) 306
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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