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コマンダーとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   クライスラー  クロスファイア
VS
80万円580万円
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中古車相場 30万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
195 中古車掲載台数 11
  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 リアDVDパッケージ 4WD 限定色ダークカーキ・リフトアップ・社外アルミ・ルーフラック・フルセグTV・ナビ・バックカメラ・純正リアフリップダウンモニター・サンルーフ・本革シート・

    本体価格
    90.2万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラミックサンルーフ 全方位カメラ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター オートパイロット LEDヘッドライト ハンズフリーパワーリフトゲート 純正ナビ

    本体価格
    416.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー使用車 メーカー保証継承

    本体価格
    527万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD パワーバックドア サラウンドビューモニター ETC2.0

    本体価格
    505.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/黒レザー/メーカー保証付き

    本体価格
    468万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 4WD ACC ディーゼルターボ CarPlay AppleMusic LEDヘッドライト 純正ナビ10.1インチ ナビ360度カメラ 3列レザーシート 7人乗り  認定中古車

    本体価格
    498万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 4WD 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート パークアシスト 衝突被害軽減システム ナビ オートライト LEDヘッドランプ 電動リアゲート

    本体価格
    484.8万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD レザーシート AppleCarPlay ACC アルミホイール シートヒーター ヒーテッドステアリングホイール メモリー付パワーシート ワンオーナー ACC機能 禁煙車  認定中古車

    本体価格
    428万円

  • ジープ コマンダー フリーダム エディション ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 全国100台限定 ApplecarPlay AndroidAuto 茶レザー Autoホールド Bluetoothオーディオ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    549万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    498万円

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    59万円

関東
89
449.5万円
関西
21
428.1万円
東海
21
425.6万円
北海道
8
462.9万円
九州
18
464.7万円
東北
9
386.8万円
北陸・甲信越
13
485万円
中国
12
512.5万円
四国
4
446.5万円
地域別台数
関東
5
72.3万円
関西
4
60.5万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コマンダーとクロスファイアのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   クライスラー  クロスファイア
547万円634万円 新車時価格 490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1956 排気量(cc) 3199
170 最高出力(馬力) 218
4WD、FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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