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コマンダーと328GTBを比較! - みんなの比較車種

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コマンダーと328GTBの中古車情報を比較する

ジープ  コマンダー   フェラーリ  328GTB
VS
75万円580.9万円
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中古車相場 2300万円2480万円
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97 中古車掲載台数 7
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  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社元レンタカー使用車・ナビ・ETC2.0

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  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 当社ユーザー様ワンオーナー

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    本体価格
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    本体価格
    528万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    519万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    529万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 サラウンドビューカメラ

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関東
28
469.5万円
関西
26
503.6万円
東海
9
344.5万円
北海道
1
535万円
九州
14
525.5万円
東北
4
202.3万円
北陸・甲信越
1
475.5万円
中国
10
472.4万円
四国
4
440万円
地域別台数
関東
4
2300万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
2
2480万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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コマンダーと328GTBのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   フェラーリ  328GTB
547万円634万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
1956 排気量(cc) 3185
170 最高出力(馬力) 270
4WD、FF 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

308GTBの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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