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コマンダーとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
90.2万円580万円
コマンダーの相場表を見る
中古車相場 3580万円7980万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
201 中古車掲載台数 66
  • ジープ コマンダー ジープコマンダ- 

    本体価格
    235万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 革Pシ-トSメモリ-LEDライトAppleCarPlayETC Bluetooth 360カメラ アダプティブクル-ズコントロ-ル 電動リアゲート 純正ナビ ブラインドスポットモニタ- 純正アルミホイール レーンキープアシスト 認定中古車保証付き

    本体価格
    372.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ・レザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・オートテールゲート・全方位カメラ・パーキングセンサー・デジタルインナーミラー

    本体価格
    448万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD 

    本体価格
    105万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車/ACC/メンテナンスケア1-3付/7人乗り/純正ナビ/Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto/ETC2.0/サラウンドビューカメラ/革シート/シートヒーター/パワーリアゲート

    本体価格
    465.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 メンテナンスケア付き パノラミックサンルーフ Carplay 全方位カメラ 黒革シート シートヒーター ステアリングヒーター オートパイロット LEDヘッドライト ハンズフリーパワーリフトゲート

    本体価格
    475.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD コマンドビュー パノラミックサンルーフ ブラックレザーシート 360°カメラ ヒルディセントアシスト ACC アップルカープレイ フルセグTV LEDヘッドライト ETC2.0 前席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    408.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 7人乗り 3列シート 純正ナビ・全周囲カメラ・CarPlay・Bluetooth・スマートキー・LEDライト・純正18インチAW・コーナーセンサー・パワーバックドア・シートヒーター・ETC

    本体価格
    378万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラミックサンルーフ 全方位カメラ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター オートパイロット LEDヘッドライト ハンズフリーパワーリフトゲート 純正ナビ

    本体価格
    416.4万円

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    本体価格
    5280万円

関東
88
453.7万円
関西
27
437.9万円
東海
19
422万円
北海道
9
485.7万円
九州
19
460.8万円
東北
10
393.9万円
北陸・甲信越
13
484.6万円
中国
12
512.5万円
四国
4
445万円
地域別台数
関東
30
5042.5万円
関西
8
4340万円
東海
9
5360.3万円
北海道
3
5080万円
九州
5
5231.8万円
東北
3
4046.7万円
北陸・甲信越
3
5083.3万円
中国
4
4680万円
四国
1
4350万円

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ジープ  コマンダー   フェラーリ  SF90ストラダーレ
547万円634万円 新車時価格 5340万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
1956 排気量(cc) 3989
170 最高出力(馬力) 780
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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