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ESとコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   ジープ  コマンダー
VS
248.3万円697万円
ESの相場表を見る
中古車相場 80万円580万円
コマンダーの相場表を見る
400 中古車掲載台数 196
  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    325.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 車両総合評価5点!!!サンルーフ・BSM・HUD・三眼LEDヘッドライト・赤×黒色シート

    本体価格
    459.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 1オーナー/サンルーフ/3眼LED/セミアニリン本革電動シート/シートベンチレーション/後席電動リクライニング/HUD/レクサスセーフティシステム+/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター

    本体価格
    448.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    378万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 赤革シート 3眼LEDライト

    本体価格
    365万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/コーナーセンサー/BSM/シートヒーター・エアコン/ハンドルヒータ/電動格納ミラー/パワーシート/シートメモリ/ETC/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    372.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ マークレビンソン・サンルーフ・TRDフルエアロ・フルセグナビ・全周囲カメラ・デジタルミラー・コンビ革シート・ベンチレーション・TRDマフラー・ダウンサス・レクサスセーフティシステム・BSM・HUD

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 全方位カメラ ナビ/TV

    本体価格
    469.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車/サンルーフ/マークレビンソン/赤革パワーシート/シートエアコン/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/ナビTV/CD・DVD/Bluetooth/バックカメラ/ETC/純正19AW/車検整備付

    本体価格
    407.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ レザーシート シートヒーター ベンチレーション レクサスセーフティ+ レーダークルーズコントロール 純正メーカーナビ バックカメラ 三連眼LEDライト ヘッドアップディスプレイ BSM

    本体価格
    428.9万円

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    本体価格
    477.7万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    505.4万円

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    本体価格
    475.4万円

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    本体価格
    445万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ・レザーシート・パノラマサンルーフ・全方位カメラ

    本体価格
    548万円

関東
97
412.8万円
関西
99
386.2万円
東海
79
397.7万円
北海道
3
428.7万円
九州
57
453.2万円
東北
19
443.1万円
北陸・甲信越
20
505.6万円
中国
20
409.5万円
四国
6
465.9万円
地域別台数
関東
90
449.2万円
関西
22
429.5万円
東海
20
426.3万円
北海道
8
462.9万円
九州
18
464.7万円
東北
9
386.8万円
北陸・甲信越
13
485万円
中国
12
512.5万円
四国
4
446.5万円

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ESとコマンダーのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   ジープ  コマンダー
580万円728万円 新車時価格 547万円634万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
2487 排気量(cc) 1956
178 最高出力(馬力) 170
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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