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コマンダーとミラージュディンゴを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   三菱  ミラージュディンゴ
VS
49.8万円568万円
コマンダーの相場表を見る
中古車相場 57万円
ミラージュディンゴの相場表を見る
160 中古車掲載台数 1
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車  新車保証付き 弊社元試乗車 アップルカープレイ対応 Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 前後障害物センサー

    本体価格
    549万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー ETC2.0 ドライブレコーダー前後 AppleCarPlay AndroidAuto サンルーフ パワーリフトゲート

    本体価格
    525万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD リミテッド 認定中古車 新車保証継承 整備付 ディーゼルエンジン 3列シート 純正ナビゲーション レザーシート シートヒーター 全方位カメラ 電動リアゲート ACC ETC

    本体価格
    502万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD パワーバックドア サラウンドビューモニター ETC2.0

    本体価格
    505.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 純正ナビ アップルカープレイ ブラウンレザー シートヒーター ETC2.0 LEDヘッドライト 純正アルミホイール サラウンドビューカメラ シートメモリー

    本体価格
    435.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 リアDVDパッケージ 4WD 限定色ダークカーキ・リフトアップ・社外アルミ・ルーフラック・フルセグTV・ナビ・バックカメラ・純正リアフリップダウンモニター・サンルーフ・本革シート・

    本体価格
    90.2万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定管理試乗車

    本体価格
    508万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・R7/7登録済未使用車・メンテナンスパック付・新車保証付・Carplay・純正ナビ・アラウンドビューモニター・ETC2.0・純正AW・黒革シート・シートヒーター・ステアリングヒーター

    本体価格
    485.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼルターボ デモカーアップ ブラウンレザーシート シートヒーター 3列シート7人乗り 全方位モニター AppleCarPlay Bluetooth

    本体価格
    524万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD 

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュディンゴ 1.5 J /CDMD/キーレス/ドアバイザー/GDIエンジン/後期型/フルノーマル

    本体価格
    57万円

関東
83
454.3万円
関西
16
414.2万円
東海
12
378.9万円
北海道
7
484万円
九州
13
450.1万円
東北
3
368.7万円
北陸・甲信越
14
493.8万円
中国
8
502.3万円
四国
4
405.4万円
地域別台数
関東
1
57万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジープ  コマンダー   三菱  ミラージュディンゴ
547万円646万円 新車時価格 99万円201.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1635  他
1956 排気量(cc) 1298~1834
170 最高出力(馬力) 80~135
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー

コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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