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コマンダーとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
108万円578万円
コマンダーの相場表を見る
中古車相場 1980万円3300万円
アルトゥーラの相場表を見る
193 中古車掲載台数 30
  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ ワンオーナー/管理ユーザー様下取り車/ブラックルーフ

    本体価格
    439万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正ナビ レザーシート シートヒーター LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール AppleCarPlay Bluetooth 360度カメラ 前面衝突警報 認定中古車保証

    本体価格
    437.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD US仕様 USヘッドライト USサイドマーカー バックカメラ パワーテールゲート YOKOHAMAホワイトレタータイヤ LEDヘッドライト パークセンサー シートヒーター ベージュレザー ETC サイドピンストライプ

    本体価格
    128.8万円

  • ジープ コマンダー Limited 新車保証継承 2.0ディーゼルターボ 9速AT 純正ナビ ETC 自動ハイビームLED パワーリフトゲート アダプティブクルコン ヒーター付レザーシート ステアリングヒーター 360度カメラ ワンオーナー

    本体価格
    470.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    518万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD (7人乗/モカ本革/純正ナビTV全周囲C/ETC) 純正前後ドラレコ/シートヒーター/ステアリングヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/LEDライト/純正18アルミ/衝突被害軽減ブレーキ/BSM/レーンキープ/パークセンス

    本体価格
    359.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ レザーシート 純正10インチナビ 全周囲カメラ パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    287万円

  • ジープ コマンダー Limited ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション ブラックレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール ワンオーナー 禁煙車 認定中古車保証付

    本体価格
    558万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD メーカー保証継承 純正ナビ レザーシート 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 全周囲カメラ LEDヘッドライト バックカメラ スマートキー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    509万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 新車保証付 2.0ディーゼルターボ 9速AT 純正ナビ ETC2.0 自動ハイビームLED パワーリフトゲート アダプティブクルコン ヒーター付レザーシート ステアリングヒーター 360度カメラ

    本体価格
    470.6万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    3000万円

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    本体価格
    2530万円

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    本体価格
    2830万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 ディーラー車 右H スポーツエグゾ-スト

    本体価格
    1980万円

関東
81
457.3万円
関西
29
413.6万円
東海
32
440.4万円
北海道
13
470.7万円
九州
18
437万円
東北
2
455.8万円
北陸・甲信越
12
490.1万円
中国
3
479.7万円
四国
3
401.9万円
地域別台数
関東
10
2570万円
関西
8
2731.6万円
東海
5
2870万円
北海道
0
---
九州
4
2455万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2809.3万円
四国
0
---

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コマンダーとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   マクラーレン  アルトゥーラ
547万円646万円 新車時価格 2965万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1956 排気量(cc) 2993
170 最高出力(馬力) 585
4WD、FF 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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