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コマンダーとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   光岡自動車  ロックスター
VS
49.8万円568万円
コマンダーの相場表を見る
中古車相場 538万円690万円
ロックスターの相場表を見る
169 中古車掲載台数 26
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 サンルーフ ハンズフリー電動バックドア ワイヤレスAppleCarPlay 10.1型ナビ 360度モニター アダプティブクルーズコントロール ブレーキホールド 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    498万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社元試乗車 純正ナビ レザーシート 電動パワーシート 電動リアゲート LEDヘッドライト 全周囲カメラ スマートキー 新車保証継承 シートヒーター ステアリングヒーター 障害物センサー キーレス

    本体価格
    485万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD 

    本体価格
    198万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD リミテッド  新車保証継承 整備付 ディーゼルエンジン 3列シート 純正ナビゲーション レザーシート シートヒーター 全方位カメラ 電動リアゲート ACC ETC

    本体価格
    449万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定管理試乗車 レザーシート 電動テールゲート シートヒーター ナビゲーション

    本体価格
    488万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD /メーカー保証継承

    本体価格
    528万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD 本革シート&ウッドインテリア ツインビューガラスルーフ HDDナビ一体機&地デジTV 新品PCM交換済み 整備付

    本体価格
    118万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD リミテッド ワンオーナー 4WD ACC ディーゼルターボ CarPlay AppleMusic LEDヘッドライト 純正ナビ10.1インチ ナビ360度カメラ 3列レザーシート 7人乗り  認定中古車

    本体価格
    425万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定管理試乗車 パノラミックサンルーフ

    本体価格
    515万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社ユーザー様下取車 新車保証継承 認定中古車保証1年無償付帯 U-Connectナビ Bluetoothオーディオ ワイヤレス充電 ApplecarPlay AndroidAuto ブラウンレザー シートH ステアリングH 純正18AW

    本体価格
    465万円

ピックアップ中古車
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    601万円

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    応談

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    598万円

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    本体価格
    618万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    675万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    598万円

関東
88
454.8万円
関西
16
415.7万円
東海
14
380.2万円
北海道
7
484万円
九州
14
454.8万円
東北
3
368.7万円
北陸・甲信越
15
490万円
中国
8
502.3万円
四国
4
405.4万円
地域別台数
関東
9
650.7万円
関西
4
610.1万円
東海
4
597.5万円
北海道
1
618万円
九州
2
628万円
東北
1
665万円
北陸・甲信越
4
653.5万円
中国
1
---
四国
0
---

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コマンダーとロックスターのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   光岡自動車  ロックスター
547万円646万円 新車時価格 469.8万円990万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1956 排気量(cc) 1496~2000
170 最高出力(馬力) 132~181
4WD、FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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