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コマンダーと309を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   プジョー  309
VS
78万円580万円
コマンダーの相場表を見る
中古車相場 ---
309の相場表を見る
186 中古車掲載台数 1
  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 

    本体価格
    482.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社管理車両 新車保証継承 レザーシート アップルカープレイアンドロイドオート対応 アダプティブクルーズコントロール搭載 ブラインドスポットモニター オートブレーキホールド

    本体価格
    455.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社元試乗車 純正ナビ レザーシート 電動パワーシート 電動リアゲート LEDヘッドライト 全周囲カメラ スマートキー 新車保証継承 シートヒーター ステアリングヒーター 障害物センサー キーレス

    本体価格
    525万円

  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    460万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 登録済未使用車 AppleCarPlay アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター Bluetooth接続 LEDライト 18インチホイール 電動シート シートヒーター ETC 3列シート7人乗り

    本体価格
    498万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD レザーシート AppleCarPlay ACC アルミホイール シートヒーター ヒーテッドステアリングホイール メモリー付パワーシート ACC機能 禁煙車  認定中古車

    本体価格
    568万円

  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 純正10.1インチナビ Android Auto バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth USB アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    315万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承・レザーシート・シートヒーター・純正ナビ・全方位カメラ・純正アルミ・7人乗り3列シート・2Lディーゼルターボ・LEDヘッドライト・フォグランプ・ETC

    本体価格
    548.9万円

  • ジープ コマンダー オーバーランド ディーゼルターボ 4WD 特別限定車/サンルーフ/スウェード素材/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    458万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカ― AppleCarplay Bluetooth 純正ナビゲーション レザーシート シートヒーター パワーシート 電動リアゲート バックカメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    474.7万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 309 GTI 水冷直列4気筒OHCエンジン 左ハンドル 5MT スポーツサスペンション 15インチAW スライドガラスサンルーフ 本革巻スポーツステアリング

    本体価格
    298万円

関東
88
447.4万円
関西
24
429.7万円
東海
20
430.5万円
北海道
9
462.8万円
九州
13
469.7万円
東北
6
354.9万円
北陸・甲信越
10
450.6万円
中国
12
512.5万円
四国
4
372.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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コマンダーと309のカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   プジョー  309
547万円634万円 新車時価格 245万円300万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4050×1630×1395  他
1956 排気量(cc) 1904
170 最高出力(馬力) 100~120
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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