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3008とコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   ジープ  コマンダー
VS
29万円604.5万円
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中古車相場 98万円570.5万円
コマンダーの相場表を見る
294 中古車掲載台数 197
  • プジョー 3008 プレミアム ディーラー整備車両 整備記録簿 ガラスルーフ 電動シェード SDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB クルーズコントロール ETC スペアキー ドライブレコーダー

    本体価格
    29万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG サンルーフ 電動半革シート ACC シートヒーター 電動リアゲート 全周囲カメラ ETC Bluetooth接続 AppleCarplay 純正18インチAW

    本体価格
    175万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド MHEVモデル マトリクスLEDライト 360°ビジョン アクティブクルコン レーンポジショニングアシスト 全席シートヒーター ステアリングヒーター 19AW 電動シート マルチランバーサポート

    本体価格
    439万円

  • プジョー 3008 GT 新車保証継承 サンルーフ ETC

    本体価格
    478.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ・バックカメラ・ブルートゥース・LEDヘッド&フォグランプ・パドルシフト・サンルーフ・パワーバックドア・ドラレコ・純正18アルミ・プッシュスタート・スマートキー・スペアキー・スポーツモード

    本体価格
    203万円

  • プジョー 3008 シエロ 禁煙車・ナビ・フルセグTV・ガラスルーフ

    本体価格
    64.8万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD パークアシスト フロントカメラ パノラミックサンルーフ ドラレコ前後 AppleCarPlay/AndroidAuto フロント&バックソナー ワイドバックアイカメラ  スマートキー 新車保証継承

    本体価格
    468万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ 認定中古車 限定車 レッドレザーシート ワンオーナー サンルーフ LED ETC 電動リアゲート 360カメラ シートヒーター 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    299万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックガラスサンルーフ付き

    本体価格
    456万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグTV/ETC/ACC/レーンキープアシスト/電動テールゲート/フロントバックソナー/パークアシスト/アップルカープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    420万円

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    501.6万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    509万円

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    本体価格
    448万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社元試乗車 コマンダー リミテッド サンルーフ付き グレー

    本体価格
    498万円

関東
107
286.2万円
関西
43
292万円
東海
47
297.2万円
北海道
14
334.9万円
九州
24
268万円
東北
26
267.1万円
北陸・甲信越
18
300.6万円
中国
9
245.8万円
四国
6
365.8万円
地域別台数
関東
82
453.3万円
関西
32
421.6万円
東海
32
463.2万円
北海道
6
483.1万円
九州
17
437.4万円
東北
4
288.4万円
北陸・甲信越
14
470.2万円
中国
5
498.2万円
四国
5
420.5万円

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プジョー  3008   ジープ  コマンダー
489万円599.6万円 新車時価格 547万円646万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
1199 排気量(cc) 1956
136 最高出力(馬力) 170
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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