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コマンダーとコレオスを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   ルノー  コレオス
VS
80万円~590.5万円
コマンダーの相場表を見る
中古車相場 118万円
コレオスの相場表を見る
206台 中古車掲載台数 1台
  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 

    本体価格
    463.6万円

  • ジープ コマンダー Limited 新車保証継承 2.0ディーゼルターボ 9速AT 純正ナビ ETC 自動ハイビームLED パワーリフトゲート アダプティブクルコン ヒーター付レザーシート ステアリングヒーター 360度カメラ

    本体価格
    551.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD 走行距離59000キロ ナビ ETC 7人乗り

    本体価格
    115万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証/サンルーフ/茶革シート

    本体価格
    470万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社オーナー様下取り車両

    本体価格
    478万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/12か月保証/ワンオーナー/2.0L/ディーゼルターボ/純正ナビ/カープレイ/バックカメラ/皮シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/シートメモリー/追従機能/360度カメラ

    本体価格
    439万円

  • ジープ コマンダー トラック エディション ディーゼルターボ 4WD 3年間メンテナンス付き 登録済未使用車 国内100台限定車 テュペロブラウンレザーシート&シートヒーター 全方位カメラ 10.1インチタッチパネルモニター ハイウェイアシスト ワイヤレスアップルカープレイ

    本体価格
    555.4万円

  • ジープ コマンダー オーバーランド ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 パノラミックサンルーフ 純正ナビ レーンキープアシスト オートクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ワイヤレスチャージャー サラウンドビューカメラ レザーシート パワーシート

    本体価格
    446.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 全プラン2年保証付 3列7人乗 1オーナー 本革 ナビ/地デジ/カープレイ/全周囲カメラ/前後DレコETC 衝突軽減 アダプティブクルコン BSM Pバックドア シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    342万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモサンル-フ360カメラAppleCarPlay アダプティブクル-ズコントロ-ル 純正ナビ Sヒ-タ- LEDライト 革Pシ-ト ブラインドスポットモニタ- 純正AW レーンキープアシスト 電動リアゲ-ト Bluetooth 新車保証継承

    本体価格
    497.7万円

ピックアップ中古車
  • ルノー コレオス プレミアム 4WD 1オーナー ベージュレザーシート キセノンヘッドライト パワーシート 17インチAW ルーフレール&ルーフキャリア 4WD クルーズコントロール パークセンサー

    本体価格
    118万円

関東
66台
456.8万円
関西
32台
417.5万円
東海
38台
406.6万円
北海道
12台
443.9万円
九州
21台
481.4万円
東北
9台
373.3万円
北陸・甲信越
17台
418.1万円
中国
8台
475.1万円
四国
3台
382.4万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
118万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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コマンダーとコレオスのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   ルノー  コレオス
547万円~646万円 新車時価格 319.8万円~385.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
1956 排気量(cc) 2488
170 最高出力(馬力) 170
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコマンダーの中古車は206台、コレオスの中古車は1台掲載しています。
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