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ハスラーとコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ジープ  コマンダー
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円578万円
コマンダーの相場表を見る
10127 中古車掲載台数 153
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    185万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 9インチナビ地デジ・バックカメラ 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール ハイビームアシスト LEDヘッドライト コーナーセンサー アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    178万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ スチールホイール 電動格納ミラー 運転席助手席シートヒーター オートエアコン オートライト 助手席下収納BOX

    本体価格
    136.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 ハイブリッド スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 LEDランプ 禁煙車 オートエアコン セキュリティアラーム パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 全方位カメラ/禁煙/純正9型ナビ/追従クルコン/車線逸脱警報/シートヒーター/パドルシフト/パワーモード/360度プレミアムUV/USB/メッキフォグ/メッキドア/専用エンブレム/本革巻/パーソナルテーブル

    本体価格
    195.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ シートヒーター クルーズコントロール オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 DAMD COUNTRY仕様 全方位M

    本体価格
    217万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 純正SDナビ  HIDヘットランプ レーダーブレーキサポート スマートキー プッシュスタート シートヒーター ツートンカラー 盗難防止装置 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置 ミッション載替済み

    本体価格
    58万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ ターボ・レーダーブレーキサポート

    本体価格
    68万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用/特別仕様車/ルーフレール/USB

    本体価格
    162.1万円

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    482.5万円

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    本体価格
    464.8万円

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    本体価格
    448.9万円

関東
2333
127.1万円
関西
1223
127.7万円
東海
1411
131.8万円
北海道
683
141万円
九州
1554
122.6万円
東北
961
139.3万円
北陸・甲信越
797
130.1万円
中国
758
130.6万円
四国
407
125.4万円
地域別台数
関東
80
458.2万円
関西
20
422.7万円
東海
10
380.8万円
北海道
5
496.8万円
九州
11
438.6万円
東北
3
368.7万円
北陸・甲信越
14
486.7万円
中国
6
507.7万円
四国
4
400.5万円

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ハスラーとコマンダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ジープ  コマンダー
128万円197.2万円 新車時価格 547万円646万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
657~658 排気量(cc) 1956
49~64 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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