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コマンダーとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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コマンダーとスターレットの中古車情報を比較する

ジープ  コマンダー   トヨタ  スターレット
VS
75万円625.5万円
コマンダーの相場表を見る
中古車相場 25.9万円168万円
スターレットの相場表を見る
103 中古車掲載台数 33
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 未使用車 LEDライト 360度カメラレザ-シ-ト

    本体価格
    504.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD Carplay全周囲カメラACCPシ-トSヒ-タ-TVLED

    本体価格
    494.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 5.7 HEMI 4WD HEMIエンジン サンルーフ 禁煙

    本体価格
    148万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 1オナ禁煙 7シーター黒革ナビ

    本体価格
    530.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 禁煙車 前後ドラレコ

    本体価格
    515.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンル-フ茶レザ-3列シ-トDSRC

    本体価格
    534.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    625.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD SR/黒レザー/ナビ/メーカー保証/カープレイ

    本体価格
    514万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 黒革 純正ナビ 360度カメラ CarPlay 禁煙車

    本体価格
    476.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD サンルーフ ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    140.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユL CAN キーレス・ETC・P/W・アルミ・ローダウン

    本体価格
    38.1万円

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    本体価格
    50万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV HDDナビ ETC タイベル交換済

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    74.8万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV CUSCO車高調 社外マフラー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ターボタイマー タイミングベルト交換済

    本体価格
    105万円

  • トヨタ スターレット 1.3 リミックス EP91 背面BOX 走行44000キロ

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    60万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 

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  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユ L キャン 検09.1 4MT 車高調

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレ 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS フルノーマル

    本体価格
    69万円

関東
32
484.4万円
関西
25
501.8万円
東海
11
368.9万円
北海道
1
535万円
九州
12
519.1万円
東北
5
269.6万円
北陸・甲信越
3
344.3万円
中国
10
474.7万円
四国
4
436.5万円
地域別台数
関東
16
119.1万円
関西
5
60.9万円
東海
2
59.5万円
北海道
2
117万円
九州
3
114.3万円
東北
2
173.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
37.3万円
四国
0
---

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コマンダーとスターレットのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   トヨタ  スターレット
547万円634万円 新車時価格 73万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1956 排気量(cc) 1331~1453
170 最高出力(馬力) 55~135
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

---
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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