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コマンダーとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   トヨタ  ラッシュ
VS
83万円578万円
コマンダーの相場表を見る
中古車相場 41.8万円159.8万円
ラッシュの相場表を見る
88 中古車掲載台数 34
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ・LED・Alpineサウンド

    本体価格
    550万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証付 整備付 レザーシート

    本体価格
    558万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ETC 黒革 ナビ PS

    本体価格
    559万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ワンオーナ/黒革/純正ナビ/地デジ/CarPlay

    本体価格
    515万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証付 整備付 純正ナビ

    本体価格
    523万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD LED・パノラマサンルーフ・ワイヤレス充電

    本体価格
    550万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    539万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    529万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    528万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 1オナ禁煙 7シーター黒革ナビ

    本体価格
    540.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラッシュ 1.5 X スマートエディション 4WD ナビ ETC TV 寒冷地仕様 保証1年距離無制限

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナー ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ SDナビ ETC ドラレコ HID 純正アルミ

    本体価格
    75.2万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G メモリーナビ ETC ワンセグ アルミ 16

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンセグTV ETC

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD ユルロン/4年保証付/事故無/ナビバックカメ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X Fフォグ

    本体価格
    57.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 禁煙車/4WD/キーレス

    本体価格
    74.2万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 2.6万km SDナビ スマートキ アルミ HID ETC

    本体価格
    119.8万円

関東
23
326.3万円
関西
16
504.8万円
東海
25
506.7万円
北海道
2
550万円
九州
7
523.9万円
東北
5
248.8万円
北陸・甲信越
1
559万円
中国
7
530.5万円
四国
2
379.5万円
地域別台数
関東
12
92.6万円
関西
5
81.1万円
東海
0
---
北海道
6
103.2万円
九州
2
115.4万円
東北
7
92.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
109.9万円
四国
0
---

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コマンダーとラッシュのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   トヨタ  ラッシュ
547万円634万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1956 排気量(cc) 1495
170 最高出力(馬力) 109
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

---
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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