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ランサーエボリューションとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーエボリューション   ジープ  グランドワゴニア
VS
113.4万円848万円
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中古車相場 218.8万円740万円
グランドワゴニアの相場表を見る
203 中古車掲載台数 25
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD 

    本体価格
    248.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 

    本体価格
    489万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 

    本体価格
    158万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD チューニング仕様書

    本体価格
    848万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD TEIN車高調   HKSマフラー HKSEVC

    本体価格
    738万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD GT3タ-ビン VARISエアロ チュ-ニング

    本体価格
    698万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD Tベル/クラッチ交換済/柿本改マフラー

    本体価格
    237万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GT-A VII 4WD 17AW マフラー ナビ/TV ドラレコ ETC

    本体価格
    140.3万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD MT車 ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    568万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IV 4WD 

    本体価格
    318万円

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  • ジープ グランドワゴニア 1990y NOx.PM適合 モール&ウッドグレイン

    本体価格
    478万円

  • ジープ グランドワゴニア  

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    658万円

  • ジープ グランドワゴニア ファイナルエディション 1NonNoxPM適合 Bカメラ Dレコ

    本体価格
    658万円

  • ジープ グランドワゴニア シリーズ3 オブシディアン 510馬力 全国対応保証付制度 トリプルモニター

    本体価格
    応談

  • ジープ グランドワゴニア シリーズIII 4WD 6.4LV8 エアサス パノラマルーフ HUD

    本体価格
    応談

  • ジープ グランドワゴニア ファイナルエディション 

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    690万円

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  • ジープ グランドワゴニア  

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  • ジープ グランドワゴニア  6.6 クラシックベンチ

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  • ジープ グランドワゴニア NoxPM適合/ベンチシート/HDDナビ/Bカメラ/ ETC/Bluetooth

    本体価格
    738.9万円

関東
79
359.2万円
関西
30
465.6万円
東海
20
425.1万円
北海道
16
322.8万円
九州
23
377万円
東北
7
363.8万円
北陸・甲信越
8
414.6万円
中国
19
355.8万円
四国
1
288万円
地域別台数
関東
9
498.5万円
関西
1
329万円
東海
11
644.2万円
北海道
2
273万円
九州
1
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
740万円
四国
0
---

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ランサーエボリューションとグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   ジープ  グランドワゴニア
299.8万円540.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
280~313 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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