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パサートヴァリアントとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとグランドワゴニアの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   ジープ  グランドワゴニア
VS
24.8万円545万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 246.8万円1498万円
グランドワゴニアの相場表を見る
141 中古車掲載台数 17
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス デジタルメーター ナビ Bカメラ ソナー ハーフレザー 電動シート ヒーター 電動リアゲート スマートキー ACC LED ETC ディスプレイオーディオ appleCarPlay USB Bluetooth 衝突軽減

    本体価格
    269.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    520万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ バーチャルCP ACC 黒革 パワーシート 純正ナビ 360°カメラ パーキングアシスト レーンアシスト BSM LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート 純正18インチAW フルセグTV ETC

    本体価格
    223.2万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 新車保証継承付き認定中古車 レンタカー 禁煙車 点検整備付 ナビ バックカメラ レザーシート ACC トラベルアシスト

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ ナビ・ETC・Rカメラ・禁煙車

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン 衝突軽減装置 LCC メーカーナビ ドラレコ

    本体価格
    177.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 純正ナビ ワンオーナー レザーシート

    本体価格
    180.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 1オーナー 禁煙車 黒革 スライディングガラスルーフ ヒーター&クーラー付電動フロントシート 純正OP18AW LEDヘッドランプPKG パワーテールゲート 360度カメラ デジタルメーター デジタルTV CD/DVDプレーヤー ACC

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 本革シート シートヒーター 社外ナビTV

    本体価格
    90.9万円

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    1498万円

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    本体価格
    246.8万円

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    491万円

  • ジープ グランドワゴニア  1990年

    本体価格
    応談

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    本体価格
    328万円

関東
49
268.5万円
関西
27
311万円
東海
18
263.4万円
北海道
5
122.6万円
九州
15
277.4万円
東北
8
300.3万円
北陸・甲信越
14
244.1万円
中国
2
163.9万円
四国
3
267万円
地域別台数
関東
3
432.3万円
関西
2
415.5万円
東海
3
745.3万円
北海道
5
346万円
九州
2
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
710万円
四国
0
---

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パサートヴァリアントとグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   ジープ  グランドワゴニア
349万円683.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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