ジープ パトリオット | プジョー リフター | |
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VS | ||
40万円~182.8万円
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中古車相場 |
239.8万円~420万円
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54台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジープ パトリオット | プジョー リフター | |
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258万円~338.1万円 | 新車時価格 | 329万円~448万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4420×1810×1665 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4403×1848×1878 他 |
1998~2359 | 排気量(cc) | 1498 |
156~170 | 最高出力(馬力) | 130 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10~10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV 2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8) |
解説 |
ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン 革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10) |
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