ジープ パトリオット | スズキ キャラ | |
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VS | ||
30万円~174.6万円
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中古車相場 |
228万円
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70台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジープ パトリオット | スズキ キャラ | |
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258万円~338.1万円 | 新車時価格 | 151.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4420×1810×1665 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1150 |
1998~2359 | 排気量(cc) | 657 |
156~170 | 最高出力(馬力) | 64 |
4WD、FF | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
10~10.6km/L | 10.15モード燃費 | 18.4km/L |
ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV 2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8) |
解説 |
スーパーカーの要素が揃った軽スポーツモデル 軽自動車でありながらミッドシップ、ガルウイング、FRP製アウターパネルの採用で、注目を浴びたマツダAZ-1のスズキ版がキャラ。スズキアルトワークスと同じ最高出力64psの直3インタークーラーターボエンジンを搭載。これはマツダが軽自動車キャロルでスズキ製エンジンをOEM供給された(のちに車両そのものの供給を受けた)経緯と関係が深い。AZ-1との相違点は、フォグランプをビルトインしたフロントスポイラーの形状のみ。AZ-1が4400台の生産台数に対して、キャラはなんとH5年に189台、H6年に29台のみで超希少だ。(1993.1) |
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