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コンパスと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   アバルト  695エッセエッセ
VS
48万円505万円
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中古車相場 378万円469万円
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403 中古車掲載台数 7
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 全方位カメラ/レザーシートパワーバックド

    本体価格
    376.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 禁煙車 純正ナビ 360度カメラ レザー

    本体価格
    348万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD LEDヘッドライト 全方位カメラ ETC

    本体価格
    457.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ブラックレーザーシート 保証付

    本体価格
    255万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC ACC 黒革シート

    本体価格
    211万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 4WD ナビ バックカメラ ACC オートホールド

    本体価格
    307.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 1オーナー 禁煙 ドラレコ前後 10インチナビ

    本体価格
    330.9万円

  • ジープ コンパス アルティチュード ワンオーナー ナビTV サイドカメラ

    本体価格
    48万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正ナビ 黒革 ACC  LKA フルセグ ETC

    本体価格
    336.7万円

  • ジープ コンパス モハベ サンド エディション 限定100台 アダプティブクルコン BSM

    本体価格
    255.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 

    本体価格
    436.7万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 限定車 アルミボンネット

    本体価格
    468.2万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 Stile車高調・リアスポイラー・機械式LSD

    本体価格
    469万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 2DINナビ 社外サス AKRAPOVICマフラー

    本体価格
    438.7万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 ワンオーナー ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    388万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 

    本体価格
    378万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 ワンオーナー KW V3

    本体価格
    465万円

関東
120
246.5万円
関西
61
246.4万円
東海
87
258.1万円
北海道
19
272.2万円
九州
42
233.2万円
東北
25
266.5万円
北陸・甲信越
24
217.4万円
中国
11
370.6万円
四国
14
228.7万円
地域別台数
関東
2
408.4万円
関西
1
465万円
東海
3
431.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
468.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ジープ  コンパス   アバルト  695エッセエッセ
323万円545万円 新車時価格 470万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
2359 排気量(cc) 1368
175 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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