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コンパスとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   アウディ  e-tron S
VS
50万円528万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 647.7万円798万円
e-tron Sの相場表を見る
363 中古車掲載台数 5
  • ジープ コンパス スポーツ メモリナビ Bカメラ フルセグTV クルコン

    本体価格
    120.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    181.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正ナビ リアカメラ ACCシートヒータ

    本体価格
    235.5万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード ACC 純正ナビ Bカメラ パーキングA ETC

    本体価格
    221.7万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 後期型 黒レザー LEDライト ACC

    本体価格
    319万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 新車保証継承 整備付 弊社デモカー

    本体価格
    438万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 認定中古車 純正ナビ Bカメラ 純正AW

    本体価格
    248万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 

    本体価格
    333万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 

    本体価格
    146万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 4WD 純正HDDナビ LEDライト ハーフレザー バク

    本体価格
    291.8万円

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  • アウディ e-tron S 4WD 認定中古車

    本体価格
    798万円

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    647.7万円

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    本体価格
    798万円

  • アウディ e-tron S 4WD 認定中古車 ブラックスタイル サンルーフ

    本体価格
    780万円

  • アウディ e-tron S 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    780万円

関東
117
253.3万円
関西
42
275万円
東海
73
266.8万円
北海道
18
241.7万円
九州
45
281.7万円
東北
21
275万円
北陸・甲信越
19
213.4万円
中国
16
331.7万円
四国
12
210万円
地域別台数
関東
2
780万円
関西
1
647.7万円
東海
1
798万円
北海道
1
798万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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e-tron Sの中古車を探す

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コンパスとe-tron Sのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   アウディ  e-tron S
323万円545万円 新車時価格 1358万円1398万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
2359 排気量(cc) ---
175 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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