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コンパスとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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コンパスとアルファ155の中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
25万円505万円
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中古車相場 68万円189.9万円
アルファ155の相場表を見る
416 中古車掲載台数 16
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 禁煙 黒本革 地デジナビ Bカメラ 18AW HID

    本体価格
    105万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 4WD 認定中古車保証 整備有 4WD 限定車

    本体価格
    308万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 本革 Uコネクト レーダークルーズ ETC2.0

    本体価格
    125万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 新車保証継承 整備付き 限定車

    本体価格
    328万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD パノラマサンルーフ アドバンスパーク

    本体価格
    409万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ACC 黒革 CarPlay Pシート シートH 360°

    本体価格
    381.7万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ACC ALPINEサウンド パワーシート

    本体価格
    398万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD レザーシート シートヒーター クルコン

    本体価格
    87.8万円

  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD 4WD メーカーナビ ACC HID ETC2.0

    本体価格
    259.5万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 認定中古車保証 弊社社用車 ETC付き

    本体価格
    283万円

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  • アルファ ロメオ アルファ155 ツインスパーク Tベルト純オイル交換 ETC

    本体価格
    107万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 5速マニュアル 1オーナー クロモドラ

    本体価格
    129.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 ブレンボ チタンマフラー 3000cc

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 全塗装済

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 ツインスパーク 16Vファイナル/アーキュレ/スピードライン

    本体価格
    120万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 ツインスパーク 

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    133万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 250台限定車

    本体価格
    189.9万円

関東
139
237.4万円
関西
54
258.3万円
東海
94
240.7万円
北海道
17
246.6万円
九州
37
240.6万円
東北
20
251.7万円
北陸・甲信越
26
214.7万円
中国
18
335万円
四国
11
227.8万円
地域別台数
関東
4
125.3万円
関西
2
129万円
東海
6
133万円
北海道
1
120万円
九州
3
116万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルファ155の中古車を探す

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コンパスとアルファ155のカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   アルファ ロメオ  アルファ155
323万円545万円 新車時価格 345万円518万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
2359 排気量(cc) 1995~2492
175 最高出力(馬力) 140~185
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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